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clio II ne demarre plus: voyant injection allumé et voyant stop cligno

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  • phyfee #1 29-01-2007 15:55:40

    Bonjour,

    Voilà, je possède une clio II 1,5 DCI 65 CH de 2001.

    En SEPtembre, le voyant d'injection s'est allumé au moment où je commençais à decelerer, puis panne. J'ai pu faire redemarrer ma voiture, elle broutait beaucoup, mais j'ai pu tout de suite deposer ma voiture chez un garage renault. Ils n'ont pas ete capble de trouver la panne, car la voiture une fois chez le garagiste a pu redemarrer sans probleme.

    Ils ont changé un faiseau electrique, sans me donner le motif de la panne.

    Aujourd'hui, ma voiture ne demarre plus, comme s'il n'y avait plus de batterie, sauf que ce n'ai pas le voyant de la batterie qui s'affiche, mais celui de l'injection qui s'allume dès que j'introduis la clé, et le voyant stop qui clignote.

    Je me dis que ce n'est peut etre que les bougies, mais à vrai dire je ne sais pas ce qu'il se passe, et j'ai du mal à faire confiance au garagiste renault, puisqu'ils n'ont pas ete capable de trouver la panne, il y a 4 mois.

    Merci de votre reponse

    Le modèle de la voiture
    Renault Clio 2001 - Diesel
    Catégorie de la panne : Voyants
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  • RENACBER #2 29-01-2007 22:35:45

    Bonjour
    Sur DCi common rail, la moindre défaillance peut s'avérer dangereuse près de 1000 bars de pression de gasoil dans le rail.
    Si bien si un capteur ou un actuateur ne donne pas satisfaction, on coupe l'ensemble de la chaine cinématique de haute pression.
    Un diagnostic avec l'ordinateur peut donner les informations sur les problèmes rémanents.
    Cordialement

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  • baracoudi #4 04-02-2007 19:48:34

    bonjour: c'est fort possible que vous avez des injecteurs défaillants :il faut la scanner pour détecter le défaut,vous aurez le ou les numéros des injecturs à changer.

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  • tonton_gus #5 05-02-2007 11:24:35

    J'ai exactement le même problème sauf que le garage RENAULT qui m'a fait le devis Vendredi dernier, m'annonce une somme de 1900€ de r12032010.jpgéparation, avec le changement de ma courroie de distribution, nettoyage du moteur, changement de la pompe à eau etc.... alos que ça peut être juste un problème électronique c ça ?
    Je suis perdu...  yikes(

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  • phyfee #6 05-02-2007 12:39:08

    Merci encore pour vos réponses, ça me permet de mieux comprendre ma panne.

    Par contre, je viens de lire le message de tonton gus.
    J'ai egalement la courroie à faire changer et d'autres choses à mettre à jour...  Moi qui déjà avais du mal
    à prendre contact avec un garage renault, par peur d'entendre le montant du devis, ça me donne encore moins envie d'y aller.

    Merci de vos temoignages

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  • tonton_gus #7 06-02-2007 18:04:24

    TRUC DE FOU !!!
    Le garage vient de m'appeler...
    Il y a une note de disfonctionnement des pompe à injection des CLIO 2 et je rentre dans le cadre de cette note.12032010.jpg
    Donc RENAULT me paie 90 % de la facture, mais... la facture à augmenté... pourquoi ?
    Le disfonctionnement de la pompe crée de la limaille de fer due à son usinage et cette limaille s'infiltre partout ou le gasoil s'écoule. Donc reservoir, injecteurs etc.... il faut tout changer...
    Facture: 4300€
    donc 10% = 430€ pour ma pomme  :shock:po normal si c de leur faute non??
    Pour la courroie de distribution : environ 200 à 300€

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  • phyfee #8 06-02-2007 20:07:51

    tu m'as redonné espoir!
    Demain je vais contacter un garage renault et voir, si j'en fais partie.
    Merci

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