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moteur Clio secoue à la mise en route.

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  • boghossian #1 19-12-2013 00:32:43

    Bonjour.  Ma Clio diesel,lorsque je met le moteur en fonction, il hésite un peut à démarrer,et secoue anormalement. Je ne sais d'où cela provient. J'aimerais contrôler les bougies. Peut on les tester sans les démonter ?            Merci pour vos réponses.

    Le modèle de la voiture
    Renault Clio 2 1997 - Diesel Chipie
    Catégorie de la panne : Bougies
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  • senior #2 19-12-2013 03:13:33

    Salut, oui on peut les tester sans dépose et sans les mettre en chauffe à condition d'avoir un metrix qui "shunt" Metrix est une marque. On peut parler de testeur.
    Ne pas mettre le contact.
    1-Débrancher le fil de connection sur la bougie à tester (clé de 8 généralement)
    2-Positionner le metrix en position "shunt"
    3-Une pointe de câble sur le petit filetage, l'autre sur une partie métallique du moteur (ou la masse)
    C'est du courant continu, la couleur des fils du testeur n'a pas d'importance.
    Si ça passe la bougie est bonne. (sur les anciens metrix l'aiguille se déplace vers la droite, sur les nouvelles générations, les diodes indiquent une valeur.
    Si tu n'a pas de testeur tu peux le faire avec une petite lampe de 12 V mais avec le contact.
    Dans ce cas sois prudent.
    Attention ! ton problème peut aussi venir d'un support moteur.
    A toi.

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  • inardd #3 19-12-2013 11:29:26

    bonjour,
    debranchez le fil qui relie les bougies.
    prendre 1 fil electrique, le branchez sur le + batterie, et toucher le bout d'une bougie.
    si 1 etincelle se produit la bougie est bonne.
    repeter l opération sur chaque bougie.
    autre méthode.
    avec 1 multimetre, mesurez la résistance de chaque bougie.
    elle doit etre inférieur à 1 ohms.
      résitance infini bougies hs

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  • carens60 #4 19-12-2013 14:01:21

    bonjour une bougie même très fatigué fais des étincelles c pas une bonne idée c du bidouillage de débutant  le mieux pour voir si tes bougies son morte tu les démontes prend ton chargeur de batterie le plus sur la tète de la bougie le moins sur le corps de ta bougie si elle rougie rapidement elle et bonne si elle mais du temps a rougir ou rien ne se passe elle son hs

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  • serge45430 #5 19-12-2013 14:33:21

    bjr pourquoi tous démonter alors qu'on peut les mesurer sur place comme dit inardd en ohmmètre 0,7 ohm ou avec le fil ses comme sa que je procède et sa a toujours marcher , et on est pas des débutant a+

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  • inardd #6 19-12-2013 15:12:26
    Citation de carens60
    bonjour une bougie même très fatigué fais des étincelles c pas une bonne idée c du bidouillage de débutant  le mieux pour voir si tes bougies son morte tu les démontes prend ton chargeur de batterie le plus sur la tète de la bougie le moins sur le corps de ta bougie si elle rougie rapidement elle et bonne si elle mais du temps a rougir ou rien ne se passe elle son hs

    bonjour,
    désolé de vous contredire!!!
    ancien de la mécanique( 43 années)
    aller faire vos courses ailleurs!!!!!!!!!!!  icon_confused

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  • electromeca #7 19-12-2013 18:52:24

    bonjour-888
    Si la batterie est un peu faible, les bougies de préchauffage ne chauffent pas assez et le démarreur tourne moins vite, ce qui provoque le genre de problème que vous décrivez.

    Essayez de démarrer avec une grosse batterie bien chargée, si le démarrage s'effectue bien , la "panne" est toute trouvée !

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  • inardd #8 19-12-2013 19:42:10
    Citation de electromeca
    bonjour-888
    Si la batterie est un peu faible, les bougies de préchauffage ne chauffent pas assez et le démarreur tourne moins vite, ce qui provoque le genre de problème que vous décrivez.

    Essayez de démarrer avec une grosse batterie bien chargée, si le démarrage s'effectue bien , la "panne" est toute trouvée !

    bonsoir,
    non!! le préchauffage s'effectue avant de démarrer!
    donc si le démarreur tourne normalement, pas la batterie (CQFD )

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