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Turbo cassé = moteur cassé

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  • chamatitilou #1 08-01-2012 13:41:47

    Bonjour,

    4007 ayant 100000 kms, toujours entretenue dans un garage Peugeot
    Le 23 décembre, voyant d'huile qui s'allume.
    Le même jour, Peugeit me fait la révision des 100000 kms, voyant d'huile toujours allumé. vidange etc. (207euros de révision) La réponse du garagiste, c'est normal, il va s'éteindre aprés quelques démarages
    le 28 décembre, sur l'autoroute, à 130 kms/h le moteur s'emballe, j'arrive à couper le moteur et à me garer.
    Le dépaneur la fait démarer 30 minutes aprés et l'ammène au garage.
    A ce jour, le garagiste me confirme la casse du turbo entrainant la casse du moteur coût estimé de la réparation 5000 euros
    Question: y a t'il d'autres possibilitées de panne que le trop plein d'huile ou ?
    Question: Peugeot peut il prendre en charge une partie des frais
    Si pas de proposition du garagiste ou de peugeot, je pense intenté une procédure au tribunal. Qu'en pensez vous
    Merci pour les éventuelles informations, recommandations ou autres
    bernique

    Le modèle de la voiture
    Peugeot 4007 2008 - Diesel 2.2 HDi 16v FAP Premium
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  • eramy #2 08-01-2012 23:10:19

    bonjour deja le voyant d huile n aurait pas du etre allumé en sortant du garage , un voyant d huile allumé c est pas normal donc il s est je pense moquer de toi après un turbo cassé n entraine pas la mort d un moteur et si ton moteur s est emballer c est possible qu' ils aient mis trop d huile donc voit pour faire passer un expert , il te dira si la connerie vient du garagiste ce qui ne m étonerait pas vue que sa ne le dérange pas de te laisser partir avec le voyant allumer voila bon courage

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