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raté de direction assisté !!

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  • cali22 #1 07-05-2007 17:34:26

    bonjour a tous !
    voila enfaite j'ai un problem de dirrection assisté quand je suis statique ou mobil et quand je tourne légerrement le volant a gauche ou a droite j ai le volant qui force un peu et qui revient en sens inverce en donnant un acout ! a votre avis de quoi ca peut venir ?
    d'avance merci de pouvoir m'éclairé a ce sujet !!

    Le modèle de la voiture
    Opel Calibra 1994 - Essence
    Catégorie de la panne : Direction
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  • ludwik #2 07-05-2007 18:38:31

    salut!


    ce probléme  sur les BX est remedié au mettant un produit décapant dans le circuit hydraulique,  on roule  pendant 1000km ensuite ont purge et l'on remplace le produit. En general cela marche

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  • cali22 #3 07-05-2007 20:38:25
    Citation de ludwik
    salut!


    ce probléme  sur les BX est remedié au mettant un produit décapant dans le circuit hydraulique,  on roule  pendant 1000km ensuite ont purge et l'on remplace le produit. En general cela marche

    salut on ma dis que ca pouvais venir d une valve au niveau de la crémalliere !

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  • cali22 #5 07-05-2007 23:02:25
    Citation de hiver jerome
    bonsoir c'est une bx au pas? car si non la panne et facile a trouver

    bonsoir non c est pas une BX , c'est une opel calibra de 91

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  • hiver jerome #6 07-05-2007 23:10:42

    alors je crouyai car l'internaut d'avant avais parlé de bx
    donc tres simple tu va au garage et tu demande a faire changer tes coupelles d'amortisseur et je te garenti que c ca
    ps je suis mecanicien cher citroen
    bye bonne soirée heureux de t avoir aidé

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  • cali22 #7 08-05-2007 00:05:06

    merci , mais il faut voir ci c'est vraiment ca, car meme a l'arret ca fait ca beaucoup de gens mon dis c'est hydrolyque ce problem !!
    alors que faire et qui croire ?

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  • hiver jerome #8 08-05-2007 11:02:59

    parole de mecano si c'etais l'hudrolique ca ne reviendrais pas en arriere je te promes que c'est tes coupelle d'amortisseur (les roulement) tu peux le voir tu leve les deux roue a l'avant et tu essaye de les tourner a la main et tu verra en faite que c le ressort de l'amortiseur qui tourne alors qui ne devrais pas bouger

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