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perte de puissance a l'acceleration brutale

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  • domik21 #1 14-02-2010 18:08:29

    Bonjour,je viens d'acheter un srt 10 , le montage gpl viens d'etre realisé , je ne peux plus envoyer la puissance , le moteur semble etre bridé et de plus le gpl ce coupe si l'acceleration est brutale , meme probleme a l'essence , le garagiste ne peux rien faire soit disant j'ai amene chez dodge dijon ,on ne peux plus aller dans le calculateur , renvois du dodge chez ecocar technologie , changement  des fixation reservoir gaz enlevement de la tole de protection pour un panier  je regle encore la facture , le garage sechepine de couternon ne veux pas prendre en charge , je reviens sur dijon et le dodge recommence les problemes de pertes de puissance , qui peux m'aider a comprendre , 3 garages et plusieurs mecanos perdent les pedales .. alors que faire il est de 2006  22600miles .. ùerci d'avance

    Le modèle de la voiture
    Dodge Ram 2006 - GPL srt 10
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  • GRINOVSKY2000 #2 14-02-2010 18:52:15

    si la perte de puissance y est en utilisant le gpl et l'essence c'est que le probleme est commun
    qu'est ce qui est commun c'est l'alumage:par experience on comence par changer les bougies,si non c'est une fuite de courant
    bien sure je par du principe que le filtre a air est intact

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  • domik21 #3 18-02-2010 21:20:44

    merci pour ces précisions , il est vrais que celà ce produit au gpl comme a l'essence , le garage dodge ne peux pas entrer dans le calculateur et bien sur renvois la balle a l'instalateur gpl  seul eco car fait l'arbitre , je le ramene dans 10jours , ils vont branncher un ordi sur le boitier et parcourir quelques km , , ils pensent egalement a l'allumage , mais pourquoi les vitesses passent elles au mauvais regime ???

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  • jetlag #4 20-02-2010 13:25:04

    y a t il 2 vapo detendeur sur l installation ? le moteur est glouton au gpl ,indispensable.... sinon voici le n de tel d'un installateur a drancy 93, 01 41 50 50 30 . alain.

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  • verty #5 15-07-2010 22:01:46

    Bonjour,
    j'ai le même problème depuis aujourd'hui, mais seulement quand je tourne le voulant, dans chaque virage, le régime moteur tombe à 1200tr/min, et je suis obligé de couper le contact et redémarrer. Par contre en ligne droite tout va bien.... Si quelqu'un sais de quoi cela viens avec certitude?????
    Merci.

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