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ZX 2.0 16V s'arrète toute seule en roulant lorsqu'elle est chaude

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  • ICARE-63 #1 18-06-2007 09:16:54

    Bonjour à tous. :
    Je vous explique rapidement mon problème.
    J'ai une ZX 2litres 16V de 1998 à 125000 Kms
    Le voyant moteur s'allumait, après recherche, une des 4 bobines sur les bouggies lachait lorsque le moteur était chaud. Elle tournait sur 3 pattes, perte de puissance... Je l'ai changé et tout est rentré dans l'ordre. Du moins je le croyai. Le voyant ne s'allumait plus. Elle démarrait super bien...

    Mais depuis une semaine ça recommence:
    Lorsqu'elle est chaude (15min de route env.) je n'ai plus aucune puissance. Pas de voyant qui s'allume. Ou il n'y a plus d'allumage du tout ou plus d'essence qui arrive car je suis obligé de me garé et le moteur s'éteind complètement.
    Je redémarre super bien et elle recommence 3 min après.
    Elle ne le fait que lorsqu'elle est chaude. Elle redémarre toujours aussi bien.

    Après être passé chez un garagiste (un peu douteux) qui l'a branchée sur la valise, il me dit que c'est la sonde Lambda qui déconne (valeur passant de 660 à 70 en moins de 2 secondes)
    Au prix du changement de la sonde (200€ la pièce) j'aimerai être sùr que c'est bien ça.
    D'après certains amis qui connaissent la mécanique et l'élec mieux que moi, ce n'est pas possible que la sonde coupe le contact.

    J'aurai donc besoin de votre aide ou de conseils avertis car rouler comme ça devient dangereux pour moi et les autres.

    Merci à tous pour vos réponses

    Le modèle de la voiture
    Citroen ZX 1998 - Essence
    Catégorie de la panne : Moteur
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  • pierrev2v #2 18-06-2007 09:49:30

    BONJOUR ICARE alors ds un premier temps il faudrais contrôler le Capteur PMH(point Mort Haut)

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  • ICARE-63 #3 18-06-2007 10:46:01

    Salut à toi Pierre je pense: D

    Pour commencer merci de te pencher sur mon cas
    Deuxiemement, je n'y connais rien en mécanique et donc si tu pouvais dévelopeer un peu ça m'arrangerait bien
    Comment tester ce capteur, ?
    Ou est-il situer ?
    Comment etre sur que c'est bien lui qui déconne ?

    On m'a également parlé de la vanne EGR?  icon_eekicon_confused

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  • verojeanne #4 25-06-2007 17:05:27

    Je vais peut etre dire une betise, j'y connais pas grand chause, mais moi il m'est arrivé un peu la même chause à mon ax, sauf que ça arrivait n'importe quand. c'est le joint du bouchon pour le gazoil qui est mort. il empèche le gazoil d'aller au moteur par manque d'appel d'air. en l'ouvrant comme pour faire le plein le moteur repart au quart de tour. j'ai changé le bouchon et le joint ne gonfle plus. plus de pb depuis. j'espère que tu auras saisi ce que je veux dire.
    bonne chance.

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  • pierrev2v #5 25-06-2007 17:47:23

    BONJOUR VEROJEANNE

    Citation de verojeanne
    Je vais peut etre dire une betise, j'y connais pas grand chause, mais moi il m'est arrivé un peu la même chause à mon ax, sauf que ça arrivait n'importe quand. c'est le joint du bouchon pour le gazoil qui est mort. il empèche le gazoil d'aller au moteur par manque d'appel d'air. en l'ouvrant comme pour faire le plein le moteur repart au quart de tour. j'ai changé le bouchon et le joint ne gonfle plus. plus de pb depuis. j'espère que tu auras saisi ce que je veux dire.
    bonne chance.

    Merci pour ton aide ,mais si tu a bien Lue le sujet de la panne,la voiture en panne est une ZX 16V,qui a donc un Moteur fonctionnant a l ESSENCE SANS PLOMB  et non au GAZOIL

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  • gsxe #7 25-06-2007 18:49:02

    bonjour
    j'ai eu le meme probleme sur la mienne ,il faut change la tete d'allumeur

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  • bibi_psyko #8 28-01-2010 16:22:22

    Salut Icare je voulai savoir si depui 2007 tu avai trouvé la panne de ta citroen ZX ? si oui serai tu m'indiquer en gros ou se trouve le capteur PMH ,
    depuis plusieur jour ma voiture Cale a chaud et on ma dit que cela pourai provenir du se ce fameux CAPTEUR PMH

    merci davance pour ta reponse ^^

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