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Boite de vitesse defaut de fabrication

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  • marivoet #17 19-05-2015 18:26:24

    En fait le garage et la maison mère jouent sur le fait que un des 3 entretiens n'a pas été fait dans un garage, mais chez un particulier, ( facture des pièces a l'appui).
    A savoir qu'avant cet entretien, j'avais reçu un courrier me disant que Chevrolet ne serais plus distribué en Belgique. j'ai donc fait appel à un mécanicien.

    Bref, si un jour il recommence la vente de véhicule, surtout FUYEZ...

    Le modèle de la voiture
    Chevrolet Aveo 2010 - GPL manuelle
    Catégorie de la panne : Boite de vitesse
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  • daniel303 #18 19-05-2015 19:12:50

    bonjour-888

    si vous décidez de poursuivre le constructeur en vice caché, l'expertise devra mettre au jour le motif de la casse, hormis si un entretien sur la BV devait se faire à ces km, que l'entretien périodique n'ait pas été fait dans un garage importe peu roll

    là il va falloir faire un choix soit vous battre pour avoir au moins 75% du total de la réparation soit payer en totalité cette même réparation roll

    Citation

    A savoir qu'avant cet entretien, j'avais reçu un courrier me disant que Chevrolet ne serais plus distribué en Belgique. j'ai donc fait appel à un mécanicien.

    plus distribué ne veut pas dire plus entretenu par le réseau, simplement plus vendu

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  • bricolo1000 #19 19-05-2015 19:53:41
    Citation de GLUCK
    Bonjour,
    En lisant cet article il y a du mouron à se faire pour ces voitures sur la garantie.
    https://www.leparisien.fr/automobile/con … 37%2Cd.d24
    A+

    Bonjour

    Si il n'y a plus de pièces après 2015, c'est ce qu'on appelle bien bais.. ses clients.

    Quand on dit que pas cher, c'est déjà trop cher...

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  • jod #20 02-06-2015 13:50:35

    Je suis dans le meme cas que vous, même panne , voiture de 2011.
    80 000 km
    Je lis sur le forum que la garantie est de 3 ans ou 100 000km? Est-ce bien vrai?
    Qu'à fait Chevrolet pour vous?
    comment identifier le numero de la boite?
    Pas d'adresse mail sur le forum.fr

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  • Sweeney #21 29-06-2015 01:17:40

    C'est ta synchro qui fait defaut les buschings sont peut-être usées. Dépendant des modèles il sont en caoutchouc en dessous de ton bras de vitesse et si tu embraye en première vitesse moteur éteint ouvre le capot et regarde en arrière a droite de ton moteur, dans le bas tu verras ton levier de bras de vitesse et il y a un joint dans ce bras. Essai sans trop forcer quand même de le bouger d'avant arrière en tout cas le sens à lequel il bouge et demande a un ami d'observer ton bras de vitesse a l intérieur de la voiture il le verras bouger d'au-moins 20-25cm et tu verras que ton problème vient de là change seulement ce levier. Il  est relier directement a la transmission ce levier et il est quand même bien visible en arrière du moteur a droite. Faite attention au mécano qui veulent vous changer une boite complète lol il veulent faire de l'argent alors pour ce trouble a retenir bouching de clutch et le joint du  levier de transmission qui a un lousse. Et si les vitesse un jour n'embraye plus et que le reculons griche c'est le maitre cylindre de clutch 55$ Canadian pas de stress mais ça peut être la slave de clutch quelque fois mais c'est moins fréquent. Mais pour revenir a tantôt, le lousse dont je parlait dans le levier de transmission fatigue une embrayage a la longue et par le fait même la transmission.    Bonne soirée a tous !

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  • Isy59 #22 30-09-2015 10:19:32

    Bonjour
    Idem pour moi. La boîte de vitesse de ma chevrolet aveo âgée de 5 ans et comptabilisant 74000 kms est morte.
    Le garage ne veut rien savoir.
    Les réparations se montent à 2700€ et ma voiture ne vaut plus que 3000€.
    Avez vous attaqué chevrolet?  Qu'en est il de prise en charge?
    Merci pour vos réponses. ..
    Cordialement

    0
  • bricolo1000 #23 30-09-2015 10:31:22
    Citation de Isy59
    Bonjour
    Idem pour moi. La boîte de vitesse de ma chevrolet aveo âgée de 5 ans et comptabilisant 74000 kms est morte.
    Le garage ne veut rien savoir.
    Les réparations se montent à 2700€ et ma voiture ne vaut plus que 3000€.
    Avez vous attaqué chevrolet?  Qu'en est il de prise en charge?
    Merci pour vos réponses. ..
    Cordialement

    Bonjour

    Vous pouvez essayer de contacter Chevrolet France si le véhicule a été acheté neuf et si le programme d'entretien a été parfaitement suivi.
    Toutefois, je n'y crois pas.

    Restera alors une procédure légale individuelle pour démontrer une faute du constructeur.

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  • sylvie sophie #24 04-11-2015 09:45:56

    bonjour,
    j'ai une Aveo de 2009, 120000kms, la 5ème passait mais sitôt que je levais le pied de l'accélérateur, elle sauter et elle se retrouvait au point mort. J'ai toujours fait mes entretiens chez Chevrolet mais ces derniers ne veulent rien entendre, aucune prise en charge. La demande a été faite avec mon garagiste qui était OK avec moi boite HS pas normale. Ceux qui sont dans mon cas, et qui ont eu une solution, peuvent-ils me dire ce qu'ils ont fait? merci d'avance

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