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probleme reste en position parking

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  • compagnie #1 27-07-2014 10:56:13

    Après un arrêt d'urgence avec une audi A6 2.7 année 2007, je suis resté bloqué en position parking. J'ai trouvé le bouton sous le cendrier pour me dépanner, mais depuis et fréquemment, je suis bloqué. Une fois débloqué, les vitesses passent normalement, seul le prnds ne marque pas la position.
    La visite chez audi conclue à un remplacement du calculateur avec un devis à la hauteur du prestige de la marque.
    je doute qu'il s'agisse d'un problème de calculateur, car pourquoi de temps à autre, tout redeviens normal???
    Si peut me donner le remède par avance merci.

    Le modèle de la voiture
    Audi A6 2007 - Diesel 2.7
    Catégorie de la panne : Boite de vitesse
    4
  • bricolo1000 #2 27-07-2014 11:34:02

    Bonjour

    Si vous avez commencé par ne pas dire bonjour chez Audi, pas étonnant.

    Concernant votre problème, il va falloir disposer du matériel de diagnostic électronique pour faire des contrôles.
    Il sera certainement moins onéreux et plus fiable de faire faire la réparation recommandée.
    Bien sûr, mieux vaut vous préparer à une réparation par épisodes.

    0
  • 62107 #3 15-08-2014 06:40:49

    Bonjour moi petit problème sur audi a6 2.7 modèle 2008 boite auto je démarre je suis en position P quand je souhaite me mettre sur D elle cale pourquoi ???

    0
  • DAVIDRAZIEL #4 28-08-2014 14:49:16

    Bonjour,

    J'ai exactement le même problème de boite sur mon audi A6 2.4 V6 multitronic de 2005 (68.000km).
    Un jour levier de vitesse bloqué sur P et obligé de débloquer manuellement (sous le cendrier).
    Et depuis ce jour là, blocages totalement aléatoires du levier de vitesse. Quand on débloque le levier, le voyant PRNDS sur le tableau de bord n'indique pas de sélection. Et de plus le radar de recul ne fonctionne plus quand on passe sur R. Par contre tout peut refonctionner normalement quelques minutes après.

    Lors d'un entretien classique chez VW j'ai demandé un diag et un devis : bilan boitier mecatronic à changer, 2000 EUROS.

    Après appel au service client Audi pour tenter d'avoir une prise en charge, on m'a fait comprendre que si je voulais une prise en charge il fallait que je retourne faire un diag dans une concession Audi.

    Ma voiture est donc au garage Audi depuis 4 jours, recherche de panne et toujours pas trouvée. On m'a rappelé pour me dire que les recherches pourraient être longues, câbles de commande de boite, faisceaux à vérifier (et longues veut dire onéreuses chez Audi).

    Bientôt le cout de la recherche de panne risque de dépasser le cout de la réparation. Je ne sais pas trop quoi faire vu que j'ai un dossier en attente avec le service client Audi pour une "éventuelle" prise en charge.
    Dois je dire à ma concession de continuer les recherches jusqu'à trouver la panne sachant que tout sera facturé à partir de maintenant  hors "forfait diagnostic" (forfait à regler de 150 euros) Et donc soit espérer que ça ne soit qu'un petit problème de câble ou de faisceaux (donc à moindre cout). Et si c'est un plus gros probleme : tenter de faire participer Audi France (ce qui est loin d'etre sur).
    Ou bien stopper les recherches là et continuer à rouler comme ça.
    Ou bien retourner chez VW et leur dire OK remplacer le boitier mecatronic.

    Pas simple tout ça.

    J'aimerai bien savoir comment c'est fini votre histoire avec votre audi A6 2,7 de 2007 svp, car apparemment le problème est exactement le même.

    Bonne journée

    2
  • bastopol #5 01-09-2016 22:34:46

    bonsoir mr

    j 'ai actuellement le même soucis sur un allroad de 11/2007 3.0
    la boite est bloquée en p  avec message pb frein park ou perturbation assistance au démarrage
    au bout du x essai  tout refonctionne et cela pendant tout le temps
    le lendemain rebelote plus rien ne fonctionne au niveau de la boite

    grhhhh

    quelle fut l'issue de votre experience
    merci

    le contacteur de frein a ete changé

    cdlt seb

    0
  • ebouland #6 30-03-2020 15:00:53

    Bonjour,
    J'avais le même problème de bloquage de la boitent Parking sur une A4 B7 cabriolet 1,8T de 2007.
    La solution se trouve sous le cendrier devant la commande de la boite de vitesse.
    Un relais relève, quand vous freinez. le bloquage de manoeuvre de la boite pour sortir de Parking quand, contact mis.
    Un peu de dégripant un peu d'aide au relais en plastic noir sous le bloc de commande et le tour est joué.
    Je vais quand même remplacé ce relais par précaution mais...
    Courage et bon travail.
    Eric

    0
  • ebouland #7 30-03-2020 15:01:11

    Bonjour,
    J'avais le même problème de bloquage de la boitent Parking sur une A4 B7 cabriolet 1,8T de 2007.
    La solution se trouve sous le cendrier devant la commande de la boite de vitesse.
    Un relais relève, quand vous freinez. le bloquage de manoeuvre de la boite pour sortir de Parking quand, contact mis.
    Un peu de dégripant un peu d'aide au relais en plastic noir sous le bloc de commande et le tour est joué.
    Je vais quand même remplacé ce relais par précaution mais...
    Courage et bon travail.
    Eric

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