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Pb du système d'admission avec pompe et injjecteurs neufs

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  • goodluckbadluck #1 30-10-2018 20:01:03

    Bonjour,
    J'ai eu la semaine dernière le voyant moteur (petit serpentin) qui s'est allumé pendant un trajet. J'ai fait lire les erreurs (pour info P008700), la pression du rail d'admission serait trop basse, mais je ne comprends pas, la pompe et les injecteurs ont été changés:
    -commentlocaliser une fuite si la panne vient d'une connexion du rail entre la pompe et les injecteurs
    -est-ce que ca pourrait venir du filtre à carburant
    -où se trouve la pompe, le filtre et les injecteurs sur un V6 3,0L diesel 2009?

    Merci

    Le modèle de la voiture
    Audi A4 2009 - Diesel Avant, 3,0L 240 CV
    Catégorie de la panne : Moteur
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  • clauseamg #2 31-10-2018 10:17:58

    salut. "où se trouve la pompe, le filtre et les injecteurs sur un V6 3,0L diesel 2009?" a ce stade, je vous conseille le mécano !

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  • goodluckbadluck #3 03-11-2018 19:09:16

    Merci, mais j'ai finis par trouver. Il s'agit d'une nouvelle voiture, et il fallait que je m'oriente un peu. J'ai fait quelques photos. Il y a une fuite de diesel autour des injecteurs. J'ai démonté les "caches" d'injecteurs et j'ai sauvegardé des photos. Question: quel diagnostic? Est-ce que remplacer les joints d''injecteurs serait une solution dans un premier temps? Faut_il changer les injecteurs? Autre chose?

    images
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  • electromeca #4 03-11-2018 21:53:19

    bonjour-888

    Pour faire chuter la pression du rail, la fuite doit être assez conséquente, non ?

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  • clauseamg #5 04-11-2018 00:32:29

    salut. celui qui a changé les injecteur a merdé. si c'est un mécano allez le remercier.

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  • goodluckbadluck #6 04-11-2018 23:00:06

    @Electromeca: La panna apparait quand j'accèlère un grand coup, sinon rien. J'ai contrôlé la consommation, je suis un peu supérieur à la moyenne de 0,4L, ca va encore.

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  • goodluckbadluck #7 05-11-2018 01:15:19

    Question: quel est le couple de serrage des visses de l'injecteur (Nm puis en Deg.) svp?

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