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Audi/Seat/Skoda/Volkswagen. Premiers soucis pour le moteur 1.4 TDI

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  • La Rédaction #1 19-04-2018 16:17:00

    Lancé en 2014, le moteur trois-cylindres 1.4 TDI n'est pas exempt de tout reproche en matière de fiabilité. Vanne EGR, FAP, volant moteur bimasse... font partie des principales défaillances.

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  • shooby136 #4 21-04-2018 09:52:23

    Et bien, ça n'a pas durer. Et dire que pendant ce temps, sur auto plus, des pro VW se se déchaînent sur Renault dans l'article "La Renault Clio micro-hybride essence en tests !" publié hier car on y voit une photo d'un mulet de Clio avec le capot ouvert pour que les journalistes voient l'intégration du moteur hybride (ils surjouent le coup du "encore une preuve que Renault c'est pas fiable, même sur un mulet les capots sont ouverts"), VW annonce les premiers soucis de son dernier moteur, qui eux sont réels !

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  • pisau856 #5 21-04-2018 16:26:17

    Mais, promis juré, elle ne pollue pas. D'ailleurs VW ne triche jamais

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