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galet tendeur cassé du à un changement de courroie de distribution

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  • AURORELOULOU #1 21-06-2007 21:19:43

    Bonjour, un 14 mars en démarrant ma gollf IV tdi 110 pour la laisser chauffer, claquement au niveau moteur et fumée blanche à l'arrière. Ensuite j'ai rééteind mon moteur croyant que sa allit se calmer.......mais pire encore quand j'ai voulu la redemarrer claquement bruyant, fumée opaque......puis sur la route (j'insiste quand même pour aller au boulot) perte de puissance.....
    Aujourd'ui le 21 juin aprés trois mois d'attente et difféérentes expertises il s'était avéré que c'étè la faute de noroto (montage a l'envers du galet tendeur), le linguet du galet tendeur cassé + décalage du moteur et courroie de distrib détendue.
    Donc la noroto était en cause, jusqu'a la dépose culasse. Car nous n'avons qu'un piston de cassé (le 3éme).
    Mon expert me dit que ce n'est plus la faute de noroto .
    DONC QUE PEU ETRE LA CAUSE
    ET COMMENT PROUVER QUE CE N EST PLUS NOROTO EN FAUTE (malgré le mauvais montage)

    URGENT

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  • ludi #2 22-06-2007 12:43:49

    bonjour d'apres ceux que tu dit pas de probleme pour la responsabiliter du garage mets l'expert il dit quoi apres la depose de la culasse qu'est ce qu'il a constater pour revenir sur son propre constat donne un peu plus de details sur le constat apres avoir enlever la culasse.

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  • AURORELOULOU #3 22-06-2007 22:55:52

    Lors du déculassage l'expert ma dit "qu'il était géné techniquement" et qu'il ne savait pas quoi avancer pour notre défense.

    C'est le 3éme piston qui est atteind (très écrasé d'après lui".
    Maintenant il attend la constation par l'autre expert de noroto.
    Serais -ce du même à un léger mauvais montage de la courroie?
    La aprés vu d l'expert, ils doivent démonter le turbo et le moteur.

    QUE PUIS JE FAIRE?

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  • daniel303 #4 23-06-2007 09:14:57

    bonjour, il faut attendre la conclusion de l'expert vous n'avez rien d'autre à faire pour le moment!


    ce qui me surprend c'est le manque de clarté et le scepticisme de l'expert car qui a constaté que le galet tendeur était monté à

    l'envers? déjà là je pense qu'il y a une erreur sur le terme "à l'envers" car c'est impossible de monter le galet en lui faisant

    faire un 180°!  a-t'il ou devait il être changé au moins? le galet tendeur ne comporte pas de linguet mais les soupapes elles,

    sont commandées par des linguets via l'arbre à cames et en cas de rencontre du piston avec la soupape c'est celui ci qui casse

    et c'est ce qui s'est passé sur le cylindre N°3.

    il doit y avoir d' autres linguets de cassés pas un seul, bref tout cela pour dire que si le décalage est causé

    par ce fameux galet tendeur changé par mormoto pourquoi l'expert a des doutes???



    j'espère pour vous (ou cela ne changera rien?) que l'expert adverse ne conclura pas à une aggravation de la panne en ayant

    continué votre route!?

    il est évident que si vous aviez appelé un dépanneur de suite le moteur ne serait pas touché, mais bon c'est fait....

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  • ludi #5 23-06-2007 17:57:22

    bonsoir  je pens ecomme daniel sauf que j'ai vue une golf arriver dans le centre de montage ou je travallait a l'epoque avec undefaut de montage de la distribution ceux qui doit gener l'expert c'est le temps qu'il a mis a reagir car je peut te dire que la golf a laquelle je fait allusion pas un seul pete meme pas une soupape mais lui je pense qu'il vont incriminer sont manque de dicernement concernant l'arret imediat du vehicule  ca va se jouer a tres peu je pense mais il n'a pas interrer de se laisser faire je pense moi que distribution mal fait engendre automatiquement casse de moteur de plus il a du faire voir sa voiture par plusieur  personne et le professionnel c'et pas le client  faire joue l'assurence du garage  aplus

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  • ludi #6 23-06-2007 18:06:41

    pourquoi demonter le turbo et le moteur ne te laisse pas faire demande a ton expert d'etre claire dans ses conclusions et demande lui les consequance d'une distibution mal monter ou un galet tendeur casser il faut que tu est des reponse precis c'est pour cela que tu a pris un expert attention le but de la manoeuvre c'est que l'expert les mets en tord et non pas laisser le doute sur ceux qu'il a vu et ne pas laisser a leur expert le soin de lui dire ceux qui en ait il travaille ^pour toi et non pour le garagiste il a anguille sous roche fais gaf je le sens pas ton expert a plus

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