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Mercedes Classe E restylée (2020) : notre avis sur l'hybride diesel

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  • La Rédaction #1 10-08-2020 05:21:00

    Best-seller de Mercedes dans le monde, la Classe E se refait une beauté à mi-carrière. Dans cette version « E 300 de », elle persiste dans une solution abandonnée par les rares concurrents qui s'y sont essayés : l'hybride rechargeable... diesel. Convaincante ou surannée ?

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  • SOURMORAD #2 11-08-2020 17:33:14

    Bonjour je suis impressionné par le nouveau modèle , j'en ai une de aout 2018 c'est-à-dire le dernier,  j'ai le même cuir ( ou plutôt plastique de merde : napa )que sur la photo option à 2900 € à éviter : en plus c'est une publicité mensongère ce n'est pas du cuir !!! franchement à éviter trop fragile et l'usure garantie 100%  , et hors garantie !!!! Bien sûre..... pour le reste j'attends la réaction du service client Mercedes France pour donner la suite aux problèmes rencontrés depuis plus de 1 ans et demi et toujours pas réparés c'est vraiment dommage qu'une telle marque prête peu d'intérêt,  ou plutôt je dirais maltraite ses clients comme ça ... l'acquisition de nouveaux clients et simple mais le plus important c'est de les maintenir en tant que client .... je suis au terme de la garantie contractuel de 2 ans,  dans une vingtaine de jours mais j'ai une extinction de 2 ans jusqu'à 2022 je sais pas à quoi celle-ci va me servir ... étant en galère sur 3 points Avec mon véhicule:
    -  le train avant vibration et defaux d' amortisseurs et crémaillère
    - le pseudo Plastique appeler cuir 2900 € d'options
    - et le parc technologique à 7000 € qui bug ce des programmes impossible d'envoyer un texto exetera exetera
    J'espère le bon sens de la concession saint-fons 69,  étoiles 69 de reconnaître les défauts qui pour ma part après quelques recherches s'avèrent récurrent sur le modèle Classe E .
    J'espère ainsi ne pas avoir à solliciter une expertise en effet le train avant est pour moi un point très important de sécurité pareil pour la crémaillère et les amortisseurs...
    Mr SOUR

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