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La Citroën DS5 affronte la Volvo V60

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  • Mathieu Sentis #1 21-12-2011 17:40:00

    D'un côté, l'atypique DS5, nouveau fleuron de la griffe haut de gamme Citroën. De l'autre, la V60, un break de charme siglé Volvo. Ils ne se ressemblent guère, mais partagent des valeurs communes : originalité, qualité, dynamisme. Pour un tarif identique, à 100€ près...

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  • un pseudo libre #2 22-12-2011 15:55:00

    Vous parlez de confort ferme alors que pour l'avoir essayée je trouve que la DS5 est un planche de fakir !!!
    Pour une citroen,  c'est même une honte !!!

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  • un pseudo libre #3 22-12-2011 15:55:00

    Vous parlez de confort ferme alors que pour l'avoir essayée je trouve que la DS5 est un planche de fakir !!!
    Pour une citroen,  c'est même une honte !!!

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  • un pseudo libre #4 22-12-2011 17:06:00

    Cette DS5 semble respirer la qualité, comme la plupart des françaises d'aujourd'hui. Toutefois je trouve son design extérieur discutale

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  • un pseudo libre #5 22-12-2011 17:18:00

    J'ai essayé la DS5 en jantes 18 pouces (comme dans le reportage) et ai trouvé le confort trop sec mais pas catastrophique non plus.  Je l'ai essayée à nouveau en 17 pouces (e-hdi) et le confort est bien meilleur.

    Je dois aussi dire que je n'aime pas le confort "mou" des C5 hydractives.

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  • un pseudo libre #6 22-12-2011 18:04:00

    Je conduis la nouvelle V60 depuis 2 mois, et franchement je la trouve confortable en toutes situations, meme sur dos d'ane. J'ai la chance d'avoir la finition Xenium, donc toutes options, et je n'ai qu'à reprocher le volume du coffre à mon petit bijou. Mais avec un coffre de toit de volume équivalent pour les vacances, je m'en sors bien. Bravo Volvo pour ce modèle, qui m'a fait partir de BMW et Audi, une belle perf!

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  • un pseudo libre #7 22-12-2011 18:41:00

    La DS5 se veut + original en touchant à plusieurs genres en même temps. La V60 est plutôt une berline familialie pratique au look break de chasse. C'est plutôt une affaire de goût. Un moteur un peu plus rempli en bas des tours (Ds5) ou un moteur à la sonorité beaucoup + charmeuse (5 cyl). Un coffre très légerement + grand en position normal (Ds5) ou un coffre beaucoup plus modulable (seuil et plancher plat, siège av droit à plat, filet pour chargement au plafond). Charme à la française ou charme à la suédoise. A vous de voir mais les 2 semblent être un bon choix. Ma préférence irait malgré la différence d'équipement à la Suédois, question de goût.

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  • un pseudo libre #8 22-12-2011 18:57:00

    Comment une citroen peut-elle décoter moins vite qu'une Volvo ? Quelque chose m'aurait échappé ?

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