Avis Citroen Grand C4 Picasso 2.0 HDI 138 - Exclusive Diesel - 2007

Enorme déception sur un modèle très haut de gamme (finition Exclusive 138 ch plus de nombreuses options, bref le must... sur le papier et sur le prix).
La seule chose qui fonctionne c'est le tableau de bord car j'ai dû allumer tous les voyants.
60000 km au compteur, achat à 30000, 6 mois sans "trop" de problèmes puis 6 mois de galère, attention je vais la vendre !

Quelques pannes :
Défaillance du FAP, défaillance de la surveillance de pression des pneus, vitres électriques bloquées, siège de la 3ème rangée cassé (sorti du rail, 6 semaines pour le changer), frein de parking automatique qui ne se désactive pas, perte de puissance moteur (le 50 ch au prix du 138), régulateur de vitesse qui dépasse constamment la vitesse, boîte pilotée qui pousse les rapports (accélération poussive mais surconsommation car on monte dans les tours et jolie mélodie du diésel à 3500 tours), service client Citroën (je parle du siège à Clichy et pas de mon garagiste qui a dû soigner cette m....) ultra lent et pas intéressant (6 semaines pour répondre et proposer une remise sur un futur véhicule neuf Citroën, moi je veux surtout une voiture qui roule), problème d'anti-démarrage, lave-phare qui reste sorti du pare-choc, amplificateur en panne (plus de radio ni radar de recul), etc.

La boîte pilotée ne vaut pas une boîte automatique, l'étagement des vitesse est nulle et on comprend pourquoi elle consomme tant.
J'ai l'impression d'avoir un PC : tout bogue et il faut s'arrêter, couper le contact et redémarrer pour que certains problèmes disparaissent (avoir du son à nouveau, réinitialiser les vitres électriques, enlever le frein de parking électrique, etc.)
Sans compter le coût d'entretien, une Citroën au prix de Mercedes, tout ça à cause de pièces introuvables : pneus de taille batarde, essuie-glace démesuré et très facile à voler (très cher).

Bref c'est un achat à éviter, tout vous plaira quand vous la verrez en concession mais louez-là pour un week-end ensoleillé en famille et vous pleurerez : consommation, accélération pataude, pare-soleil qui gène la vue ou le rétroviseur, appuis-têtes qui empêchent d'utiliser le rétroviseur pour voir les enfants, pare-brise athermique avec un énorme capteur de luminosité qui empêche de mettre le télépéage, climatisation dure à règler (AC puis Auto puis AC ah non tiens on reste en auto il faut enlever AC et auto, remettre la ventilation puis remettre AC et surtout garder les yeux sur la route car la clim est en bas à gauche).
J'arrête là mais je pourrais vous lister la trentaine de pannes que j'ai eu, dans tous les domaines, carrosserie, électronique, mécanique, électrique.