Avis Peugeot 307 SW 1.6 HDI 110 CV PACK Diesel - 2004

Achetée neuve en fin 2004 et après 150.000 km parcouru à ce jour :
moteur 1.6 hdi 110 ch peut-être moins performant en vitesse de pointe que le 2.0 litres hdi mais plus réactif même véhicule chargé.
Econome si elle est suivie et bien menée tant en consommation qu'en entretien. A titre d'information pour un parcours route + agglomération sur 150.000 km : 1er remplacement des 4 pneus (MICHELIN) à 98.000 km (sur le témoin d'usure mais pas plus), 1er remplacement des plaquettes de freins (avant) à 118.000 km!!

Seul points à surveiller :

En prévention et sur conseil de mon mécanicien à 150.000 km, les 4 joints d'injecteurs (13 €/pièce + 1 heure de M.O) dont 1 semblait vouloir fuir c'est vrai (remplacés par des joints plus épais qui évite à terme le remplacement d'injecteur à 400 €/pièces + M.O).

Bruits parasites "au niveau du tableau de bord" vers 135.000 km : il s'agit d'un cache qui se détache et vibre. Cache situé dans le compartiment moteur, entre le moteur et l'habitacle. Peu accessible mais résolu en 15 minutes par mon mécanicien. Plus aucun bruit depuis.

Ce véhicule a toujours été entretenu dans le réseau de la marque (concessionnaire ou agent) pour un budget "plancher", mieux placé que certains centres auto.

CONTROLE TECHNIQUE VIERGE A 148.000 KM

MOTEUR REACTIF
1.6 HDI 110 CV ENDURANT
FAIBLE CONSOMMATION
EQUIPEMENT COMPLET
FINITION CORRECTE
ENTRETIEN PEU ONEREUX
PIECES DETACHEES BON MARCHE
VOLUME DE CHARGEMENT IMPORTANT
MODULARITE TRES PRATIQUE

SUSPENSION UN PEU RAIDE
CACHES MOTEUR FRAGILES
VERNIS DES JANTES FRAGILE