Avis Renault Twingo 16V Tech Run Essence - 2003

Bonjour à tous!!


Je me joins à vous pour parler de ma petite Twingo 16v... Très bonne petite voiture!!

C'est ma première voiture, mais j'en ai conduit beaucoup!! Et la Twingo reste une de mes voiture préférée (à conduire). Je vais vous expliquer un peu sa façon d'être.

Tout d'abord, elle est très ludique, avec ses forme rondes, simples...
Elle a un tempérament tolérent, mais a quand même ses limites: elle n'aime pas plusieurs calages successifs (hors quand on est débutant ou pas habitué aux essence, pas toujours évident). Elle fait montrer cet aspect en étant "étrange" par la suite: envie de caler au ralenti. Ou encore, lorsqu'on accélère pour démarrer ou pour reprendre de la vitesse, elle est mole (ne réagit pas de suite), et ensuite un peu agressive genre aucune douceur dans la reprise des tours. Pour la faire revenir normale, il suffit d'éteindre simplement le moteur et de la redémarrer comme si de rien n'était. Je ne sais pas qu'est ce qui explique ce phénomène dû aux calages...
C'est le seul défaut de fonctionnement que je pourrais lui attribuer! Ne calant plus, ce phénomène ne m'est pas apparu depuis... longtemps!!

Sinon elle est très réactive, très nerveuse au démarrage, double aisément, monte dans les tours sans crainte quand on a besoin de doubler, en ne consommant rien!! Très bon point.
Sur autoroute son monteur est haut dans les tous (à mon goût) à cause de sa boite courte, mais elle n'a pas l'air d'en souffrir pour autant, même lorsqu'on enchaine l'autoroute pendant plusieurs heures de suite.

J'ai parcouru plus 80 000 km et connu qu'une panne: le joint collecteur à changer (se traduit par un ralenti perturbé le temps de 3-4 secondes au démarrage à chaud, dû à une prise d'air lorsque le joint se déformait moteur chaud). Ce malheureux joint m'a tout de même coûté 500€!! Twingo (ou Renault...) ne fait pas les choses à moitié!! Sinon côté fiabilité hormis ce point j'en suis très satisfait, démarrage toujours immédiat qu'il fasse -10°, humide, chaud, sec... Aucun calage, accoup... On peut lui faire confiance!

Autre point, l'entretien "espacé" prévu n'est pas totalement vrai... Les bougies censées tenir 60 000 km ont êté changées avant car les anciennes n'étaient plus top (se traduisant par des démarrages toujours parfaits mais quelques trous à vitesse stabilisée uniquement).

Voilà en gros... Pour résumer, très bonne voiture, réussie, fiable, performante, économique, agréable... (mais finitions légères => bruits de vibration par ci, par là...)
Je vous la conseille vivement!!

Bonne route...

Fiabilité
Nervosité
Polyvalence

Prix réparation Renault
Finition?