Avis Citroen CX 2000 super Essence - 1975

Une des premières, super design bonne finition intèrieur, confort "tapis volant" (moins bateau qu'une DS) fiable si entretenue normalement, le moteur, la transmission...sont indestructibles (presque 200 kmh compteur à 6500tr/min en allemagne (!) ) avec déjà 160 000 kms. Allumage increvable, démarre toujours au quart de tours même en hiver....ergonomie intèrieure super, belle moquette, beaux sièges et direction assistée (diravi) fantastique (même s'il ma fallut près d'un mois pour la maitriser....quelle joie ensuite...)idem pour les commandes "autour du volant". Le moteur issu de la ds est quasi inaudibe au ralenti....impressionant ! grand coffre bien carré !

tout ! sauf a boite 4 (moteur bruyant à grande vitesses + forte consommation)
Hydraulique fiable (bien moins "fouillis" qu'une DS)
Confort "royal", tenue de route sure (attention quand même au poids sur l'avant qui peut entrainer des "tout-droit" dans des courbes prises de façon trop trop trop optimiste ! c'est pas une formule 1 !)
facilité de manoeuvres bonne commande de boite au plancher (une des meilleur pour l'époque !).

certaines séries rouillent vraiment vite....les garnitures de portes se déforment avec l'age, accessiblité mécanique pas toujours évidente (filtre à huile..). Angle d'ouverture des portes trop faible avant sur les toutes premières.
2 tailles de pneus différentes.
La commande d'embrayage essez ferme gâche un peu la douceur de l'ensemble.