Avis Peugeot 806 2.0 HDI SR Diesel - 2000

Voiture achetée d'occasion en 2002 (retour de vol donc pas cher). Depuis, roule tous les jours.
Actuellement 205 000 km.
Tenue de route excellente mais au détriment du confort sur mauvaises routes (ça secoue !).
Moteur très sobre (conso moyenne 6.2 l/100km) mais assez lymphatique. Ce n'est pas un modèle sportif donc ce n'est pas grave.

Problèmes rencontrés :
* Pulseur d'air : changé à 80 000 km, le problème vient du variateur indémontable donc irréparable. Très cher chez Peugeot (270 euros), à chercher chez les casseurs. Eviter de mettre la ventilation à fond trop longtemps.
* pompe d'assistance de direction à changer tout les 100 000 km.
* roue-libre d'alternateur : elle a laché à 120 000 km. Ne se détaille pas, il faut tout changer : 450 euros !
* courroie de distribution : ok à 125 000 km mais les galets étaient très fatigués. Penser à les changer impérativement à chaque changement de courroie.
* poulie damper (entrainement des accessoires) changée à 150 000 km.
* Triangles changés à 150 000 km : jeu dans les rotules.
* Durites diverses : mal guidées, attention aux frottements. J'en ai gainé quelques unes avec des gaines d'électricien.
* Le compteur : l'aiguille ne bouge plus. Panne très connue vers 120 000 km.
* Pompe de gavage : durée de vie = 200 000 km !

consommation
tenue de route
habitabilitée et modularité
moteur fiable

fiabilité des "accessoires"
confort sur mauvaise route
commande de boite de vitesse