Avis Fiat Bravo 1.6MJ - Racing Diesel - 2008

Avis N° 7887 - Fiat bravo 2009 => le luxe fait son entrée chez Fiat

Fiat Bravo 1.6 Multijet 90CV
Edition Racing + intérieur Extra-série

Janvier 2009
2 000km

Options:
Sièges chauffant
Cruise control
Phare automatiques
essuies glace automatique
autoradio CD-MP3
accoudoir avant réfrigéré
aide au stationnement arrière
Rétroviseurs electriques rabattables
Système Follow Me

Mon avis:
Une très bonne voiture.
Fiat rachete sa réputation de voiture de qualité moyenne et fiabilité médiocre.

Pleins de petits détails en font une voiture très bien finie
antibrouillard qui s'allume dans la direction du braquage volant
Intérieur en imitation carbone (du meilleur effet!)
volant, pommeau, frein a main en cuir
Sièges bacquets en dain et tissus maillé noir sur rouge (magnifique)
Assistance électrique au braquage verrouillable/déverrouillable (désenclenchable pour l'autoroute, enclenchable pour la ville et les manoeuvres)
Limitateur de vitesse (bip de dépassement de vitesse)
6ème vitesse
le système Blue & Me libère vraiment des chipotages sur le téléphone lorsqu'on conduit. Un clic sur le volant, on prononce le nom de la personne à appeler, et... c'est tout! :-)
Gestion du périphérique usb directement sur le tableau de bord avec les commandes volant (beaucoup plus facile!).

EN MOINS
Le spectre du vent à été mal étudié (ou j'ai un soucis sur ma voiture...), car l'eau du pare brise coule sur les vitres latérales. (voir mon post)
Mon lecteur CD-MP3 est assez capricieux. (voir mon post)

Elle n'a que 2000km, donc pour la fiabilité moteur, je ne peux pas vous dire.
Jusqu'a maintenant, elle roule :-)

Bref, une superbe auto full option pour le prix d'une Audi de base.
Ca mérite de réfléchir

Les points positifs :

Insonorisation
Moteur nerveux (1.6MJ 90cv)
Options peu chère (2000€ = TOUT sauf phares xénon et gps)
Finition Racing : Magnifiques!
Blue & Me : super!
Habitabilité arrière
Assise et confort général

Les points négatifs :

mauvaise évacuation de l'eau du pare brise (tout sur les vitres latérales)

CD-MP3 capricieux

Système Follow-Me devrait etre automatique (pour éclairer lorsqu'on va vers l'auto)

Ouies de ventilation mal orientées (j'ai froid aux mains!)

Attention de ne pas accrocher les mailles du tissus des sièges, sinon c'est la catastrophe!

Consommation un peu élevée : 6.2L/100 en autoroute (140km/h)

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Les commentaires sur cet avis :

Par dvd33 Le 25/07/2009 11:06
sur de longs trajets, pour ceux qui ont mal au dos, la suspension n'est elle pas trop dure ?
merci

Par vermoutch Le 19/10/2009 17:17
non, suspension idéale.
C'est la version Racing, pas Sport. Elle a donc tout d'une sportive, sauf le moteur, la hauteur de caisse, le double échappement et les jantes 18".
J'ai fait 3000km en vacances avec. Aucun problème, mais j'ai le cruise control, donc les cuisses ne sont pas solicitées.

Par vermoutch Le 19/10/2009 17:26
Par contre depuis qu'elle à passé 20 000km, j'ai de gros problèmes de régénération du filtre à particules.

En effet, par bon temps ( + de 20°C) la régénération du filtre (par injection de carburant directement dans le filtre) perturbe mon système d'injection moteur.
Il en résulte des toussottements, coupure moteur, et perte de vitesse.
En été, cela ce produisait tous les 300 km, et ce, durant 5 voir 10 km!!!
Après 2 reprogrammations, et 2 semaines au garage, le problème n'a toujours pas pu etre résolu.
Heureusement que l'hiver approche, car je n'ai plus de soucis maintenant qu'il fait plus frais...

Par soli Le 20/12/2009 14:13
moi j'ai une fiat bravo racing 1.9 115cv de 2008 j'en suis content ca va fort bien pour 115CV (115cv d'une autre marque va moin bien ) et il y juste un petit inconvenian ses quand ont roule sous la plui et qu'ont ouvre un peut la fenetre il y a un peut d'eau qui rentre dans la voiture et voila ses tout et elle a une bonne tenue de route par tout temps voila donc acheter fiat ses moin cher et plus d'options

Par Le 20/02/2010 19:21
j ai une bravo 16v multijet de 2008 : superbe voiture! juste un petit souci avec l autoradio qui ne s allume pas et qui ne s eteint pas avec le contact !

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