Avis Volkswagen Golf IV 1.9 tdi 110 base Diesel - 2001

  Avis N° 6320 - Ce n'est plus se que c'etait

Usage trajet pro et surtout personnel

parcouru 120 000 kms (acheté d'occas dans reseau de la marque a 18 000 kms et 2ans)

Pannes les plus importante par ordre chronologique

-35 000 kms défaillance débimetre (pris en charge par reseaux piece et mains d'oeuvre) recurant sur ces modele mais une fois changé plus de probleme (nv modele de débimetre



-75 000 kms casse mecanisme ebrayage (petite pate ressort cassé sur le disque de mecanisme) 600 euro environ de reparation (piece et mains d'oeuvre)



-Perte de puissance a partir de 2800 tr/min du au turbo a geometrie variable qui s'encrasse avec egr en plus(la valeur en tr/min dinminue de plus en plus) perte qui se sent surout en 4 / 5 vitesse au moment ou l'on a besoins de puissance pour doublé



-Casse pate de leve vitre en plastique portiere avant (existe kit de réparation a 40 euro a peu pres mais galere a monté (impatient et non bricoleur voir plutot directement s.a.v



-Moteur leve vitre ar droit grillé sans aucune raisons a 120 000 kms se resultant par si portiere fermé la condannation de celle-ci car il commande le dévérouillage de la serure . cout du moteur 300 euro neuf chez wv car impossible a trouvé chez autre fournisseur et pas facile a trouvé en casse

Petite astuce demonté le plaquage de la porte bloqué (pas evident mais faisable sans casse quoi que m'en disait le s.a.v qui ne voulait pas se foulé) demonté le moteur en cause et demonté l'autre moteur de la porte en face et le branché a sa palce pour déverouillé la porte

Attention de ne pas faire sauté le cablage du systeme de vitre sinon foutu (veillé a ce que le pignon reste en place



-probleme de refroidissement en cour (je ne sait encore la cause)



-serrure portiere conducteur a changé car ne revinet plus a sa place (verrouillage centralisé)

performance
consomation
tenue de route
ligne
qualité assemblage interieur
longévité certaine piece usure
esp de serie
verrouillage centralisé qui commende ouverture/fermeture vitre av/ar

probleme debimetre +turbo a géometrie variable
confort siege assez dur.
Moteur bruyant.
Qualité de certains plastique
Fragilité piece leve vitre
Prix des pieces détaché ou dificulté a trouvé des véhicule en casse car prissé par les mecano des pays de l'est de l'europe pour seconde vie)