Avis Volvo V70 2,5 essence 144 Essence - 1998

J'ai acheté cette voiture à mon frère en novembre 2007. Elle avait 265 000 km.
Elle en a désormais 275 000.
L'embrayage, la ligne d'échappement et de nombreuses autres pièces "sensibles" sont d'origine !
Elle a été achetée en 97', mais c'est le modèle de juin 98' (je ne sais pas pourquoi...). En 2000 a été installé un équipement pour rouler au GPL.
Les majeurs problèmes que mon frère a eu sont : rupture de la colonne de direction (~200 000 km) et catalyseur à remplacer (~250 000 km). Mais c'était plus un manque de chance qu'autre chose...

Je l'utilise principalement pour des courts trajets pour me rendre au travail, ce qui fait qu'elle consomme vraiment beaucoup (13l/100 avec la conduite la plus douce possible et jusqu'à 17l/100 en conduite sportive). Bref heureusement qu'elle est équipée GPL. Par contre en essence elle consomme bien moins (~10l/100)

Par contre elle est très pratique pour transporter des objets encombrants tels ma batterie ou ma sono (je fais de la musique et c'est pour ça qu'il me fallait un break).

Au niveau des réparations que j'ai à faire, juste des petits problèmes de petites pièces qui lachent comme ce bout de plastique qui maintient le réservoir fermé ou des opérations un peu plus sérieuses telle une rotule de direction à changer et un soufflet de cardan (ce sera réglé la semaine prochaine).

Bref j'en suis super content.
Ils sont fort ces Suédois !

- Le design Volvo
- Le confort
- L'espace
- Sentiement de sécurité
- Performances tout à fait honnêtes même en GPL
- Coût de l'entretien ; même si les pièces détachées sont chères, elle durent longtemps en contre partie

- La consommation, eh oui c'est un bon gros vieux moteur de 2,5l
- Certaines petites pièces qui se cassent trop facilement (comme les attaches de la ligne d'échappement par exemple alors que cette dernière reste intacte au fil du temps)
- Le ralenti et le comportement du moteur à froid en GPL