Avis Mazda Tribute 3.0 V6 GTX N/C - 0

Possesseur d'un Tribute V6 depuis deux ans et avec lequel j'ai roulé 40 000 Km, je ne peux que me féliciter de ce choix. Nerveux, puissant, confortable, silencieux, il a toutes les qualités. Equipé "luxe" avec sièges cuir, régulateur de vitesses et BVA vous avalez la route sans vous en rendre compte. Aucun soucis mécanique pendant cette période sauf un petit problème d'injection réglé sous garantie par le concéssionnaire. La conduite en ville est déstressante grace à la boite auto, la souplesse du V6 permet d'enrouler sur les routes quand à l'autoroute c'est un vrai régal. Pour ce qui est du tout terrain, il ne faut pas lui demander l'impossible néanmoins sa garde au sol, sa motricité et et son blocage du différentiel m'ont permis d'affronter les pistes marocaines sans aucun soucis. L'habitacle est simple sans fioritures et vieilli trés bien. L'impression de robustesse qui se dégage du véhicule est conforme à la réalité. Pour ce qui est de la consommation mis à part en ville ou elle frise les 18 litres, elle est raisonnable se situant sur route et autoroute aux alentours de 12 litres (parfois moins mais il faut conduire trés trés cool). Le surplus de conso par rapport à un véhicule diésel et largement compensé par sa cote avantageuse en occasion, sa richesse d'équipement et son agrément d'utilisation (chapeau à celui qui trouve un 4X4 familial boite auto récent de 200 CV à moins de 20 000 € !)