Avis Opel Corsa 1.7 TDI Elegance Diesel - 2003
C'est une voiture géniale mais moteur trop fragile
9/10
C'est une voiture où on se sens bien dedans. Elle est réactive, dynamique et elle tien très bien la route. Je suis tombé amoureuse de ma voiture. Cependant, j'ai un problème avec le moteur très ennuyant. En effet, je suis tombé trois fois en panne, lorsque je suis à grande vitesse je ressen souvent des accouts comme si le moteur ne recevait plus d'essence. Puis elle commence à avoir des accout plus sérieux et d'un coup la pédale d'accélération ne répond plus. Alors elle s'arrête, s'étein, ne redémarre plus, ou alors rédémarre et s'éteint aussitôt. Ce n'est que quelques heures plus tard lorsqu'elle à refroidit qu'elle redémarre. Donc voilà c'est une voiture géniale mais apparemment le débimètre est fragile ainsi que la pompe à injection. Et forcement ce sont des pièces qui coûte 400 et 1200 euros. Alors qu'elle n'a fait que 65000 km
Conso
Perfs
Esth
Prix
Confort
Les points positifs :
agrèable à conduire
bonne habitabilité
coffre agrandissable
dynamique
réactive
tien la route
Les points négatifs :
amortisseurs trop durs
moteur fragile
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Données techniques pour le modèle : Opel Corsa 2003
Photos Corsa de 2003
Commentaires sur cet avis
Par stef Le 17/08/2008 01:47
Concernant ton probleme de moteur il s'agit peut être simplement du carburateur qui est encrassé, j'ai eu le même cas avec ma Ford Sierra.
Concernant ton probleme de moteur il s'agit peut être simplement du carburateur qui est encrassé, j'ai eu le même cas avec ma Ford Sierra.
Par Katie Le 16/11/2008 09:51
Moi aussi j'aime beaucoup ma voiture, mais j'ai déjà eu 3 belles pannes : une pièce qui sert à passer les vitesses, la pompe à huile, et dernièrement, le boîtier qui sert à relayer la pompe à injection. Bien cher tout ça, et je commence à être dégoûtée de cette voiture alors que je l'adore.
Moi aussi j'aime beaucoup ma voiture, mais j'ai déjà eu 3 belles pannes : une pièce qui sert à passer les vitesses, la pompe à huile, et dernièrement, le boîtier qui sert à relayer la pompe à injection. Bien cher tout ça, et je commence à être dégoûtée de cette voiture alors que je l'adore.
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