Avis Nissan X-Trail 2,2l dci Diesel - 2004
Avis N° 5096 - X TRAIL: uniquement pour ceux qui ne comptent pas!
X trail 2,2l dci achetée neuve en 07.2004.
Outre le prix prohibitif des révisions, soit en moyenne 280 euros, je suis très mécontent de mon achat.
Si les performances sont au RDV, bien que je roule exclusivement dans le respect des vitesses autorisées, le sérieux de la construction est au-dessous de tout:
Un défaut de chassis repéré par le concessionnaire et un spécialiste du réglage des trains, empêche tout réglage correct tant du train avant que du train arrière.
A 61200km (effectués en 4 ans), grosse fuite au joint de turbo et.....chaîne de distribution plus galets à changer!
Le défaut est connu de la concession, mais la garantie est dépassée, addition de 950euros.
Lettre recommandée à Nissan west france avec copie à la concession qui m'a conseillé d'écrire, pas de réponse.
Deuxiéme lettre R avec AR, pas de réponse
Troisième lettre R avec AR au PDG, réponse sous 48h, "votre garantie est échue" pas la moindre excuse pour le défaut de réponse. Ils ne reconnaissent pas qu'il y a défaut de construction.
Jamais plus de NISSAN et je passe le message à tous ceux que je peux, car NISSAN est sans doute le constructeur qui assume le moins ses responsabilités en cas de soucis. Je vais très certainement les poursuivre en justice pour défaut (art 1386 alinéa 4 du code civil). Alors maintenant, vous n'avez plus d'excuses si vous vous faites rouler par NISSAN!!!
Couple à bas régime
Allure et esthétique globale
Toit ouvrant transparent
Excellent freinage
Ralenti instable
Mauvaise visibilité arrière
Fiabilité très discutable
Par GP Le 12/05/2008 17:23
Turbo defectueux changé à 4700km
LR à Nissan pas de réponse
Bruit de roulement à 70km/h
NE PAS ACHETER CE VEHICULE
Par GP Le 12/05/2008 17:24
Erreur frappe
Changé turbo défectueux à 47000Km
Par jcb Le 29/04/2008 00:03
bien d'accord avec vous je suis au début des ennuis j'espére me debarasser le plus rapidement possible de ce mauvais vehicule et surtout ne plus entendre parler du sav NISSAN et de ses concessionnaires jamais de réponse de leur part.
Par YA Le 08/10/2008 20:39
EN accord avec vous,vehicule de juin achete neuf 2004,68000km et bruit de roulement(jamais de tt)entretien regulier.a priori debut des problemes,vehicule pas fiable du tout
Par bairenard Le 16/01/2009 17:39
bonjour à tous et bonne santée faut faire tout les
forum des marques c'est pas mieux le capot devant
la voiture c'est pour le soulever et travaillé sur le moteur la loie des séries. quant au concesionaire
nissan c'est la misère de chez misère
Par philàcotonou Le 14/04/2009 12:57
Jamais plus de Nissan, je suis d'accord ! le système antivol (Nissan patrol 3dti) se bloque, boitier électronique à changer 850 euros et toujours pas de résultat. La concession Nissan de Cotonou abuse de sa position dominante en facturant n'importe quel prix farfelu, mais on est obligé de passer par ce seul garage qui possède le banc électronique agréé. N'achetez plus de Nissan au risque de devoir être obligé de réparer dans leur réseau de M....e
Par nono Le 17/05/2009 00:18
on verra bien,moi je recupere u x trail 2.2 dci elegance de sept 2004 avec 50000 KM;j'espere ne pas etre enmerder avec.
Par Alain Le 26/02/2010 08:42
En ce qui me concerne, j'ai un nissane X-Trail de 2003, et 83000 km. Jusqu'à ce jour pas de problème, et voilà que le pont arrière est cassé!
Alors j'ai demandé à NISSAN France une particippation, le montant de la réparation s'élevant à 39500€.
Pour l'heure, nos rapports sont très courtois et la personne qui gère mon dossier est aimable et serviable.Elle m'a asssuré d'une réponse ce jour.
Ce problème mis à part, nous sommes satisfaifs de notre véhicule qui ne se déteriore pas plus qu'un autre; celà dit nous n'en avons qu'un usage en ville.
Je vous tiens au courant.
Par Grominet69 Le 19/12/2010 20:22
Je viens de pulvériser mon xtrail (acheté neuf en 2004) à 171000kms. Depuis la fin de garantie j'ai évité le réseau Nissan et j'ai fais entretenir mon véhicule par un garagiste indépendant. Aucun problême rencontré, changement des amortisseurs avant 2000kms avant mon accident. Un ami a le même qui compte 420000kms dont de multiples voyages africains. Le moteur 2,2L Isuzu est d'une solidité à toute épreuve. Dès mon indemnisation je compte me trouver un nouveau 2,2dci de 100 à 150000kms idéal pour tracter un bateau de 1300kg
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