Avis Mitsubishi Pajero gls 3,2 DID Diesel - 2001
Avis N° 4424 - la technique abimée par le SAV
Le Pajero court que je conduits depuis 2001 est à boite manuelle. Il a 100.000 kms.
IL a tracté sur 10.000 kms une caravane de1.600 kgs. comme si elle n'y était pas.
IL est assez rude de suspensions, sa boite est très bien étagée, et il vieillit très bien. Il n'a aucune fuite d'huile, pas de jeu de differenciel, freine toujours bien et droit. Je fais, depuis sa 2ème visite chez mitsubishi, tout l'entretien moi-même tous les 7.500 kms, ceci après avoir eu la première facture annoncée à 4.000frs. puis réduite à 3.000 frs. après leur avoir rappelé le devis à 2.000 frs., avec en explication un réglage des soupapes, incompatible avec la conception de la distribution sur ce véhicule
Très bon train roulant.
N'use pas ses pneus
Direction précise
Vieillit bien contrairement à ce que les revues prétendent
N'oblige pas son acheteur à le finir comme pour pas mal de voitures françaises
N'aime les bosses qu'à des vitesses interdites
Les secousses moteurs à l'action du démarreur
Par francky Le 07/07/2008 18:39
alors sur les pajero 3.2 tout les 45.000kms reglage des culbuteurs et rpl du tendeur de distribution.a voir pour le bruit a l action du demarreur probleme sur le volant moteur.et aussi probeme radiateur egr.
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