Avis Seat Altea 2.0 105 cv - 2005

  Avis N° 4289 - catastrophe

Ambulancier possedant 2 vehicules de ce type ayant presente toujours les meme pannes au meme kilometrage à savoir:
sur 2 ans 5 turbo casses environ tout les 80000kms,2 boites de vitesse à 170000kms,2 volant moteur à 195000kms
vehicules entretenus selon conseil SEAT avec lubrifiant et piece adequate,conduit par personnels d experience respectueux du materiel
JE VOUS LAISSE JUGE LA MARQUE NE VEUX PLUS RIEN SAVOIR ; LA PERIODE DE GARANTIE ETANT FINI

      Les points positifs :

?

      Les points négatifs :

TURBO BOITE DE VITESSE VOLANT MOTEUR





  Les commentaires sur cet avis :

Par jerga 87 Le 11/05/2009 21:45
Bonjour,
c'est bizarre quand même car ce sont des produits sur base Golf V, Audi A3,Skoda Octavia, VW Touran (moteurs, chassis..,., même les pédales !) et personnellement, le mien à 143000 km, et je n'ai eu qu'un problème (boîte de vitesses);

Mais bon, c'est sûr que tu vas pas acheter VAG pendant un certain temps...

Bonne soirée.

Par Xantialtea Le 17/02/2010 08:28
Bonjour,

Je suis très surpris.

Je possède également un Altéa (140 TDI Stylance)et suis également un professionnel (autocars). J'effectue les entretiens dans le réseau.

Mon auto a parcouru 120000km.
Je tracte une caravane l'été et des remorques de chantier assez souvent.
Je n'ai cassé ni Turbo, ni embrayage, ni boite...
Il est vrai que je suis véritablement respectueux du matériel , d'autant plus que je paie moi-même les réparations !

Pour ce qui concerne les finitions, je suis assez d'accord mais bon, le prix d'un altéa n'est pas celui d'une golf !

Cdl

Alain

Par célya Le 16/10/2010 11:21
bonjour,
Moi avec ma seat (aout 2004), j'ai aussi eu le turbo qui a lacher cet été (environ 125 000 kms), véhicule toujours suivi par des professionnels (garagistes, techniciens ...) et là j'ai un problème avec le mécanisme du neiman (les roulements plus exactement), je ne plus mettre ma clé dans le contact...ah, oui j'allai oublier j'ai aussi eu un problème avec le mécanisme de la fenetre coté conducteur...
D'après mon mécanicien, pour le turbo c est bien un défaut de fabrication... "J'espère vraiment qu'après ça , que les souci avec ma titine(car sinon je l'aime beaucoup, je n'ai rien a lui reprocher!!)vont enfin finr...

Cdl , Cécilia

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