Avis Citroen 2CV 2cv4 - 1973
La plus rapide des 2cv fiscaux
9/10
Voiture de loisirs et balades; depuis que nous la possédons 20 000 km. Conso
Perfs
Esth
Prix
Confort
les pannes les plus importantes: un moteur qui a serré à cause du manque d'huile!
sinon aucun problème...
la 2cv4, mal aimée des "deuchistes" est sortie la même année que la 2cv6.
réputée par son moteur fragile (ça reste à prouver...), elle a un moteur de 435cc (contre 602 pour la 2cv 6), elle offre 24 cv réel (contre 29 cv pour la 2cv 6). vitesse de pointe 100 km/h (contre 115 pour la 2cv6).
je trouve qu'elle offre un réel progrès par rapport à l'antique "azam" (bien plus recherchée!) et son moteur poussif de 425 cc et 18cv, même si ce n'est pas une bête de course...
pour ma part je pense qu'elle vaut le coup d'être conservée, surtout qu'elle est la dernière "vraie" 2cv (la 2cv6 faisant en réalité 3cv), et surtout la plus rapide des 2cv fiscaux.
sa consommation est bien moindre que celle de sa grande soeur la 2cv6 car elle consomme entre 5 et 6 l/100 et surtout comme elle est moins recherchée elle est moins chère (2 fois moins!!) par contre comme elle n'est plus fabriquée depuis 1978 elle est plus rare!
Les points positifs :
consommation faible.
esthétique
charme
la plus rapide de 2cv fiscaux
facilité de réparation.
moins chère que la 2cv6
moins sensible à la corrosion
Les points négatifs :
moins rapide que la 2cv6
trop lente pour les autoroutes.
chère à l'achat tout de même.
pneus difficile à trouver.
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Données techniques pour le modèle : Citroen 2CV 1973
Commentaires sur cet avis
Par claude de2B Le 09/09/2008 15:00
ma deuche est de 1978 pour un empire je ne la vends pas,elle fait le bhoneur de mes petits enfants
avec ma Méhari de 1970
ma deuche est de 1978 pour un empire je ne la vends pas,elle fait le bhoneur de mes petits enfants
avec ma Méhari de 1970
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