Avis Peugeot 405 GR - 1989

 Achetée à défaut, revendue sans regrets

5/10
  Conso
  Perfs
  Esth
  Prix
  Confort
Nous avons acheté une 405 GR d'occasion qui totalisait 110 000 Kms au compteur chez un agent Peugeot car notre voiture avait claqué devant chez lui.... Dès le lendemain le fameux STARTER AUTOMATIQUE faisait des siennes, et malgré un visite toutes les 2 semaines durant les 6 mois de garantie, pas de solution apportée. cette voiture n'a jamais été poussée, elle ne consommait pas , mais l'intérieur s'est littéralement "décomposé" en quelques années, quand nous l'avons revendue, le tableau de bord était truffé de vis Parker, comme les garnitures de portes. les sièges étaient à la mousse (et pourtant nos voitures précédentes et suivantes ne nous ont jamais fait cela), bref, une horreur.
Les seules pannes ont été : Flexibles pourris de l'intérieur qui se sont bouchés par leur propres impuretés (le lookeed allait aux roues mais la merde faisait office de clapet et la pression ne se relâchait pas dans les freins arrière , comme si vous vous amusiez à tirer le frein à main dans les virages, marrant à 20 à l'heure, dangereux à 80) et une pièce de raccordement de la pédale au câble d'embrayage, et ce fut tout en 90 000 Kms.
Le gros point noir de cette voiture (et de toutes les PSA de l'époque) était ce damné starter automatique, qui noyait le moteur quand il n'avait pas besoin de starter et refusait obstinément de lui en donner quand il le fallait.
Surprise , à la revente, c'est peugeot, c'est solide et on a eu aucune difficulté à la revendre malgré un intérieur ruiné et 200 000 au compteur.
      Les points positifs :

 Habitabilité
Longévité des pièces
Tenue de route
Grand réservoir
Nervosité
Consommation

      Les points négatifs :

 Qualité intérieur
Starter automatique
Frein à main peu efficace (peut être mal réglé)
Ligne



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  Données techniques pour le modèle : Peugeot 405 1989
  Photos 405 de 1989

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