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Avis Volkswagen Polo G40 - 1992

  Avis N° 3353 - une petite bombe a petit prix

ma polo roule tous les jours et totalise 218000kms.aucune grosse panne,simplement une bobine d'allumage.contrairement aux "ons dit" c'est un moteur et un compresseur trés fiable pour peut que l'entretien(bougie specifique et huile de trés bonne qualitée) et le temp de chauffe soit scrupuleusement respecté.au niveau du compresseur le seule entretien est de changer la courroie interne tous les 70 a 80000kms qui coute une vingtaine d'euros et les bandes d'etancheité aux environs de 180000kms et c'est tous.

un g40 d'origine et en parfait état croque unebonne partie des gti moderne et pour peut quelle est une petite prepa(poulie 65+puce+bougie froide),alors la c'est de la bombe,de trés belle envolées meme a bas regime et les gti de 180cv pleures en regardent l'arriere de la polo jusqu'a 160km/h ,aprés ben on a q'un 1272cc quand meme.seul pleme est la motricité avec des petits boudins de 175/60/13 et un chassi un peut depassé par les evenements.mais bon,c'est quand meme une bombe.

      Les points positifs :

acceleration
disponibilité du G a bas regime
bouille sympa
fiabilitée
consomation

      Les points négatifs :

motricitée
pneu
cout de l'entretien





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