Avis N° 334 - un jouet extraordinaire pour un coût raisonnable !!!
A tout juste 30 ans, je suis propriétaire d'une S2K depuis quelques mois pendant lesquels j'ai fait + de 9000 km : autoroute, ville, montagne (corse).
En bref, j'ai choisi cette voiture (on n'achete pas une S2000 au hasard !!) car je cherchais :
- une machine à sensation qui me procure du plaisir à des vitesses raisonnables
- un budget conso/entretien raisonnable
- une voiture qui véhicule une image positive
Avec la S2000, j'ai pu avoir tout celà et au delà :
- des sensations inégalables au delà de 6000 trs (je l'ai fait essayer à des amis qui possédaient, respectivement, un Z3M et une SUPRA bi turbo poussée à 400ch et ils ont été bluffés !!!)
- niveau budget : une conso qui varie de 9L (route < à - de 6000 tours) à 14L (conduite TRES sportive) avec une moyenne à 11L (60% ville), une visite d'entretien à 30000 kms moins cher que la clio DCI de mon amie (120€), deux pneus arrierers de marques à 240€ (les deux !)....
- je ne compte plus le nombre de personnes qui se sont arrétées pour me demander des infos, mais jamais aucun comportement agressif. La ligne raçée et la rareté de la voiture remportent l'adhésion et ne suscitent pas l'animosité que peut ressentir une conducteur de Z4 ou de boxster !
Niveau conduite, je passe sur la tenue de route diabolique et l'extraordianire chassis...J'ai pris autant de plaisir avec le chassis que le moteur !!!
Niveau confort, ce véhicule est mon unique voiture et je le trouve trés acceptable (vous avez essayé un cabrio MG ou MX5 ?). Niveau coffre, une fois enlevé le chargeur CD, j'ai pu partir 2 semaines en corse (avec mon amie ....inutile de vous faire un dessin sur le niveau de choses indispensables à une jeune femme !) avec bagages, palmes, tubas, serviette de plage .... (rien à voir avec mon ancienne MX5 !)
De plus, l'équipement est royal ; chargeur CD, cuir, clim, xénon...
Clairement, le niveau sonore est assourdissant sur autoroute (difficile de rouler plus de 300km d'affilé à plus de 140 mais bon, c'est positif par les temps actuels...) mais extraordinairement ecxitant sur route !!!!
Attention cependant, cette voiture est une voiture unique dans la production actuelle car "brute et nature" donc vous pouvez oublier vos aides electroniques, sortir le manuel de pilotage et soigner vos trajectoires !!!!
Perso, c'est un véhicule que je conduit " avec modestie "car j'ai pleinement conscience que ses limites vont bien au delà des miennes, ceci étant surtout vrai sous la pluie !!!
Maintenant, chaque jour permet d'apprendre et de découvrir de nouveaux plaisirs..
un bref mot sur la concurrence :
- Z3 : dépassé
- Z4 : cher, moins exclusif et image "bof"
- Boxster : prix et entretien délirant, version normale moins performante, image fils à papa
- TT : sensations absentes, pataud et bourgeois
- opal speedster : longtemps hésité avec celui là...mais trop exclusif (je n'ai plus l'habitude d'avoir les fesses brulantes ...)
- nissan Z cabrio : bonne alternative mais plus couteux en conso/entretien et pas dispo en occasion
Conclusion : la s2000 est une voiture exigeante mais terriblement attachante car elle vous demande beaucoup mais vous le rend au centuple !!!
Et si vous êtes séduit, contactez moi car je suis dans l'obligation de me séparer de la mienne (cause achat immobilier) mais, promis, j'en rachéte une dés que je peux !
- modéle rarissime : BLEU monte carlo, cuir noir
- superbe état
- 34000 km
- entretien 100% honda avec factures
- 25 500 €
Les points positifs :
Aucun point positif renseigné
Les points négatifs :
Aucun point négatif renseigné
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