Avis Audi A6 2.5 TDi150 Reference BV6 Diesel - 1999

Beaucoup trop de problème sur l'audi A6 2.5l V6 150 pompe a injection vp44 trop fragile max 200 000 km et avec beaucoup de change. débimètre reclacitrant, boitier éléctronique ABS ultra fragile, reniflard ce bouche définitivement à partir 140 000km, avec une pression incroyable dans le bas moteur à changer des les premier signe de fumée notament à l'arrét, sinon faudra changer pas mal de joint, les 4 arbes à cames susent d'une manière prématuré, vanne EGR à condanner impérativement risque d'enorme dépot de suie dans les collecteur, espace extrénement restreint au niveau moteur pour pouvoir travailler dessus sans difficulté
donc prévoir un BON budget entretient avoir un ami mécanisien n'est pas superflux étant donné que le groupe audi va ont des consigne strictent pour éfféctuer du "chiffre" pour un debimètre hs ont vous changera sans état d'ame votre turbo
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