Avis Citroen Xantia 2.0 HDi110 Exclusive Diesel - 2001

Bonjour.
utilisée pratiquement que sur route, je possède une C3 pour la ville.
A 256000 kms, elle a le maintien d'un véhicule neuf. Les seules pannes à ce jour ont été au niveau de l'épissure des cables de masse au-dessus du moteur, et d'hydraulique, dont plusieurs organes ont dû être refaits, ce qui parait normal vu l'âge. Notamment, réfection des joints des cylindres arrière (ne tenait pas la hauteur à l'arrêt) du clapet d'hydractive arrière ( l'arrière tombait parfois en roulant) doseur de freins (tombait de l'arrière au freinage) joints de pompe HP (fuites) dômes de suspensions avant (le haut venait toucher l'habillage du capot) joints du distributeur de direction, et araignée.
Quant à la tenue de route et freinage, cela pardonne bien des erreurs de conduite, comme par exemple être surpris par un virage mal estimé.
J'estime que citroen aurait pu faire une version hydro de sa C4 ou autre modèle moins imposant que sa C5. Moralité, ma xantia ira jusqu'au bout.
Consommation : 5,2/100kms,

Performances : bien au-delà de ce que je lui demande, mais inférieures au 2l1

Confort : difficile de faire mieux

Esthétisme : certains détestent, c'est leur droit.

Budget : assez onéreux pour l'hydraulique, mais c'est aussi un choix