Avis Peugeot 807 2.0 HDi110 ST Diesel - 2005
Pièce de rechange très chère
5/10
à cause d'un roulement d'embrayage mort à 20 euros, obligé de changer l'embrayage 1000 euros ! + volant moteur car usé, total 2000 euros avec la main d'oeuvre. Conso
Perfs
Esth
Prix
Confort
alternateur en rad : 1000 euros
4 sièges volés, délai 1 mois et demi d'attente, des personnes ont attendu 6 mois...
Consommation : 8l/100
Performances : le 110 cv est trop limite
Confort : correct, insonorisation aussi
Esthétisme : j'aime bien, mais c'est que mon avis
Budget : d'occasion c'est pas trop chère
Les points positifs :
l'espace intérieur en 7 places (même à l'arrière)
le look
les sièges se retirent facilement
grand coffre en 5 places
Les points négatifs :
consommation 8 l/100 en faisant attention
consommation 11,5 l/100 à 130 km/h
pièces de rechange hors de prix
110 cv trop mou
les pneus s'usent très vite
les sièges se volent trop facilement
petit coffre en 7 places
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Données techniques pour le modèle : Peugeot 807 2.0 HDi110 ST 2005
Puissance din :
109ch Prix assurance
Chevaux fiscaux :
7cv Prix carte grise
Couple maxi :
270 à 1750 t/min
0 à 100 :
13,4s
Vitesse max :
174 km/h
Conso urbaine :
5,9 L/100km
Conso mixte :
7,2 L/100km
Conso extra-urbaine:
9,4 L/100km
Réservoir :
80L
Emissions de CO2 :
189
Commentaires sur cet avis
Par Karim Le 27/06/2011 21:25
J'ai un voyant orange moteur qui s'allume (il s'éteint parfois pendant plusieurs heures) et une perte de puissance en début d'enclenchement de vitesse... lorsque j'arrive à dépasser 3000 tr/min j'ai une accélération soudaine... en 4 eme, je n'arrive pas a dépasser 3000 tr /min ...
si vous avez une idée de la panne contactez moi : tecnico59@yahoo.fr
J'ai un voyant orange moteur qui s'allume (il s'éteint parfois pendant plusieurs heures) et une perte de puissance en début d'enclenchement de vitesse... lorsque j'arrive à dépasser 3000 tr/min j'ai une accélération soudaine... en 4 eme, je n'arrive pas a dépasser 3000 tr /min ...
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