Avis Subaru Outback 3.0 R 245ch BA Essence - 2006
VOITURE EXTRAORDINAIREMENT HOMOGENE
Je l'utilise pour des déplacements sur tout types de routes, encombrées ou non, mais principalement sur autoroute ou long trajets et montagne. Acquise neuve, elle n'a que 31500 km, fonctionne comme au premier jour et ne m'a causé aucun problème (aucune panne), seul un entretien annuel (vidange moteur, contrôles etc.) s'avère nécessaire.
Consommation : Route: 7,8 autoroute: 9,6 ville: 13.
Performances : Toujours bien adaptées en fonction des modes de réglages proposées du moteur
Confort : Exceptionnel quelles que soient les circonstances
Esthétisme : Discutable, comme toujours...
Budget : Plus que raisonnable
Voiture homogène: multi-usages, multi-performances, confortable, silencieuse.
Instrumentations de bord ergonomiques, complètes, lisibles et pratiques.
Moteur 6 cylindres à plat à 3 modes de fonctionnement: Normal/Sport/Sport Sharp
Vrai boîte de vitesses automatique/séquentielle/adaptative avec palettes au volant.
Transmission intégrale AWD aux 4 roues à répartition du couple variable
Module couplé au contrôle dynamique, auto/adaptatif et déconnectable.
Correcteur d'assiette automatique quelque soit la charge : 20 cm de garde au sol.
Tenue de route remarquable quel que soient l'usage et les conditions météo.
Equipements plétoriques :
- roues alliages 17 pouces et vraie roue de secours alliage
- intérieur tout cuir
- sièges AV électriques à mémoires, réglables dans 8 directions et chauffants
- banquette AR rabattable 60/40, plancher de coffre réversible
- régulateur de vitesses avec commandes au volant
- rétroviseurs rabattables, à commande électriques, chauffants et répétiteurs à LED
- commande de chauffage essuie-glace résistances intégrées au bas du pare brise
- commandes multiples pratiques des essuie-glace AV:
-1 appel manuel pour balayages intermittents (style appel de phares)
-2 commande manuelle fixe à intermittences variable à 8 positions
-3 commande manuelle classique d'une vitesse lente + une rapide
Lave glace manuel quelque soient les modes de balayages
Commande de lave projecteurs automatiquement escamotables
Essuie glace AR à commande fixe ou intermittente avec arrêt automatique
Lave glace AR quelque soit le mode de balayage
Climatisation électronique deux zones, G/D doublée de commandes à l'AR
Vitesses de ventilation du chauffage progressive fonction de la T° du moteur
Grand TO électrique vitré et déflecteur basculant sur 2 hauteurs
Ordinateur de bord avec affichage multi-informations intégrés au combiné
Navigation GPS européen 7 pouces, tactile, couleur
Radio SRS 3D et 6 HP, MP3 et WMA+chargeur 6 CD, fonctions doublées au volant
Projecteurs AV bi-xénon à hauteurs variables automatiques
Phares antibrouillards AV, feu de brouillard AR et feux de recul
Condamnation des 5 portes automatique, commande manuelle intérieur/extérieur
4 Vitres électriques et commande rapide coté conducteur
Porte-gobelets intégrés à la console centrale AV disposant d'un éclairage circulaire
Ouverture de la trappe à carburant par commande intérieure coté conducteur.
Vitres arrières ne descendant pas complètement
Eclairages intérieurs faiblards à l'ouverture des portes
Manque alarme volumétrique d'origine
Manque protections pare chocs AV et AR (comme toutes productions actuelles...)
Espaces spacieux de rangements internes limités
Boîte à gants démunie de serrure et contenance restreinte (disque dur GPS)
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