Avis Opel Vectra 2.2DTI Diesel - 2002

Propiétaire d'une Vectra break 2.2 DTI du 01/2002, le moteur s'est emballé 8km après le départ de mon retour de vacances en avril dernier. Compte tours au rouge, pédale en l'air et au bilan, un moteur flingué et une facture de fou (estimée à 8000€ env en attente d'expertise). A 50375 km et pas 3 ans après l'avoir acheté 17000€ d'occase à 8600km chez le concessionnaire Opel, ça fait rager. Jusque là, je n'avais pas grand chose a redire de ma Vectra, si ce n'est le prix des révisions qui s'espacent de + en + mais qui coûtent aussi de + en +. C'est vrai, certains diront mais y roule pas avec son mazout ! C'est pas une raison ! Et pis dès que le temps le permet, je décrasse mon Yam 1000 Fazer. Tiens d'ailleurs, comme la moto la prochaine ça sera une japonaise car les seules garantie 3 ans ou 100000 km. Et pis, c'est à eux que les marques Françaises ou allemandes rachétent les brevets mais problème, y savent pas comment ça marche ou ça se répare. Un conseil, evitez les "bombes au mazout" de chez Opel