Avis Renault Vel Satis 3.5 V6 24v Initiale BAa Essence - 2003

 Velinsatis

1/10
  Conso
  Perfs
  Esth
  Prix
  Confort
Véhicule superbe, puissant et confortable, mais malheureusement une vrai poubelle électronique et informatique. Problèmes cartes mains-libres, alarmes intempestives, principalement frein parking (je dispose de photos du tableau de bord montrant que le véhicule roule, l'ordinateur indique STOP et le témoin du frein parking activé est allumé), black-out GPS et des alarmes relatives à cet écran, tous les feux s'éteignent la nuit, mais le véhicule roule toujours, kilométrage total parcouru inconnu, car le totalisateur marche dans les deux sens, etc, et j'en passe et des meilleures. Depuis près de trois ans, plus aucun problème, car le véhicule est immobilisé définitivement parce que j'estime qu'il est trop dangereux sur la route (je dispose d'une liste de près de 80 pages de dysfonctionnements relevés au jour le jour pendant plus d'un an). En procès depuis plus de cinq ans pour non respect de la garantie, non-conformité et vices cachés (a été livré avec deux cartes mains-libres, alors que le spécialiste Valéo a reconnu que le véhicule n'est pas conçu pour deux cartes mains-libres; Renault m'en a d'ailleurs retiré une sans résoudre les problèmes). Je ne parle pas de la malhonnêteté de toute l'organisation Renault, çà prendrait un livre!! Un conseil pour tous les amateurs Renault, Velsatis ou autres d'ailleurs, surtout si elles sont produites à Sandouville: il ne sert à rien d'essayer d'écrire à l'organisation en cas de problème, même Monsieur Ghosn n'est pas un recours, il ne répond pas ni ne fait répondre, contrairement à Monsieur Schweitzer, encore qu'avec lui, le résultat ait été nul aussi, mais au moins ce Monsieur était poli. Si vous avez des problèmes, constituez un dossier solide dès le premier problème et faites leur un procès, ne croyez surtout pas en une promesse verbale d'arrangement amiable: la plupart des assurances défense et recours couvrent les frais de justice et d'expertise judiciaire. Si vous êtes expert en certification de qualité Iso 9001, attaquez-les aussi en non-conformité auprès de l'Utac, du Cofrac, de l'Accréditation Européenne et de l'IAF (Forum International de l'Accréditation) et même de l'office central Iso à Genève, le responsable est un certain Monsieur MacCurtain: vous vous rendrez compte que tout ce système est corrompu, mais au moins vous leur aurez fait savoir que les consommateurs Français ne sont pas des veaux.
Consommation : Commentaires sur la consommation

Esthétisme : Commentaires sur l esthétisme
      Les points positifs :

 espace intérieur
confort
puissance

      Les points négatifs :

 électronique en général
probablement multiplexage, voir énumération ci-dessus
consommation, mais non rédhibitoire pour moi



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  Données techniques pour le modèle : Renault Vel Satis 3.5 V6 24v Initiale BAa 2003
Puissance din :
Chevaux fiscaux :
Couple maxi :
330 à 3600 t/min
0 à 100 :
8,3s
Vitesse max :
235 km/h
Conso urbaine :
8,5 L/100km
Conso mixte :
11,5 L/100km
Conso extra-urbaine:
16,8 L/100km
Réservoir :
80L
Emissions de CO2 :
275
  Photos Vel Satis de 2003

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