Avis Lancia Kappa 2.0 155ch LS Essence - 1998

C'est une voiture d'exception. La finition est le confort sont simplement assez rare. Quant au moteur, les 1430 kgs à sec méritent au minimum les 155 CV du 5 cylindre 2 litres et 20 soupapes. A noter une admission variable. Le mien est équipé d'un système RHP qui permet de grapiller quelques CV et de réduire la conso d'environ 1 litre/100. Pour mieux entendre le son du moteur, j'ai fait fabriquer un tube inox en remplacement du catalyseur. J'ai gagné environ 10 CV, avec cela, et grandement amélioré le couple. Entendre ce bloc moteur se ruer vers les 7200 tr/mn est maintenant un pur bonheur. C'est, à ma connaissance, le seul bloc moteur de ce type au monde. Un train de pneus taille basse assorti à des jantes alliage m'ont également permis de raccourcir la démultiplication, ce qui améliore grandement la reprise en sortie d'épingle. Utilisation Montagne et autoroute.
Consommation : Raisonnable, pour un tel moteur (12l/100)

Performances : Un bonheur de moteur avec le son du 5 cylindre

Confort : Tout est là. L'alcantara est splendide

Esthétisme : Seul la vue arrière est bof.

Budget : Pas de problème particulier