Avis Ford Fiesta 1.6 TDCi90 S 3p Diesel - 2005
Excellente voiture économique, suffisamment performante et au look sportif génial!!
8/10
Je possède cette voiture depuis seulement 2 ans et j'en suis plus satisfait sur tout les points!! Ma précédente voiture était une pure citadine Yaris 1.0 essence absolument horrible sur autoroute. C'etait le but de mon achat, devant faire pas mal de route, j'ai investit dans ce diesel par besoin, mais le choix s'est arrêté sur la fiesta S sur un coup de coeur (la mienne est noire palleté et brillait de mille feux le 1er jour où je l'ai apperçut). elle avait 42 000 km au compteur soit 21 000km/an. Elle a désormais environ 86 000 km et je n'ai connu AUCUNE PANNE (sauf si si c'est vrai, pendant quelques mois à l'année dernière, le detecteur d'ouverture de la porte conducteur à déconné puis remarche aujourd'hui nikel... c'est absolument tout. ses plus gros défauts pour moi sont la dureté des suspensions et son côté savonette sur route détrampé (si si je vous jure). sinon il y a l'usure des essuis glace avant qui un peu trop rapide, mais je n'en voit plus d'autre. par contre elle a beaucoup de qualité: Conso
Perfs
Esth
Prix
Confort
- très agréable et étonnemment facile à conduire, la direction assisté est parfaite, ni trop molle (j'ai horreur de ça) ni trop dure (sinon ça sert à rien)gràce au pneus de 195/45/16 135€ l'unité en michelin par contre), qui participe aussi au très bon grip sur le sec. Les commandes sont douces et bien placées. les signaux d'alertes codes laissé allumés, clignotants sont bien choisis.
- facile à vivre au quotidien car elle chauffe pluôt assez rapidement pour un diesel. Pour les mélomane, le système audio est de très bonne qualité (lecteur cd ford avec 4hp) mais ne lit pas les mp3. les sièges semi bacquets sont bien confortables (j'ai fait des trajets de plus 8h avec 2/3 poses qui ne s'imposaient pas forcément, pas de lacitude au poste de conduite si on trouve le bon réglage en profondeur notamment)
- les performances sont très largement suffisantes au vu de ce qu'on a le droit de faire sur nos belles routes de france (je l'ai monté jusqu'entre 195 et 200km/h compteur, mais surtout à l'accelération qu'elle se distingue gràce à une excellente motricité ainsi qu'en reprise notamment en 5ème, on passe de 110 à 140/150 en peu de temps!!
Consommation : consomme peu en urbain et mixte, un peu gourmande sur autoroute si on veut maintenir un bon 130/140 en permanence. (650/800km avec 40L en fonction du trajet)
Performances : très bonne motricité (j'ai mangé une vieille bmw 323i une fois), très bonnes reprises sur tout les rapports. Excellente tenue de route sur route sèche, mais il faut être très méfiant sur sol mouillé!! en effet la pluie la transforme en savonette!!
Confort : confort au rendez-vous pour un tel modèle à vocation et finition un peu sportive, bonne habitabilité, coffre suffisant. suspensions un peu dure mais qui participent à la très bonne tenue de route. équipement très complet.
Esthétisme : voiture magnifique pour moi. ça a été un coup de foudre pour moi à un tel budget et pour l'époque (environ 11000€, d'occasion en 2007)
Budget : entretien moyen à faible pour un diesel tout de même performant. attention au filtre à essence( a changé entre 80 000 et 100 000) très onéreux car plaqué or!!!! comme sur une mercedes, bmw ou audi m'a dit mon garagiste. (je ne vais plus chez ford par contre car je trouve les forfaits trop cher)
Les points positifs :
facilité de conduite/prise en main
équipement complet
bonne habitabilité
tenue de route sur sec
finition et qualité des matériaux utilisés
look sportif
Les points négatifs :
suspensions un peu dures
consommation sur autoroute
instabilité sur route mouillée
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Données techniques pour le modèle : Ford Fiesta 1.6 TDCi90 S 3p 2005
Puissance din :
90ch Prix assurance
Chevaux fiscaux :
5cv Prix carte grise
Couple maxi :
215 à 1750 t/min
0 à 100 :
11,9s
Vitesse max :
180 km/h
Conso urbaine :
4,1 L/100km
Conso mixte :
4,5 L/100km
Conso extra-urbaine:
5,4 L/100km
Réservoir :
43L
Emissions de CO2 :
119
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