Avis N° 4450 - Globalement bien
Moteur pas nerveux du tout, à cause du réglage du calculateur électronique. Embrayage, butée et guide du butée d'embrayage changé à 150 000 km. Batterie changée car génératrice de pannes éléctroniques. Bonne tenue de route consommation faible. Boitier de centralisation a laché à 180 000 km. Pas de consommation d'huile excessive (0.5 l d'huile entre 2 vidanges). Boîte de vitesses très douce. Pour changer les lampes de phares il faut démonter toute la calandre et les phares car inaccessibilité restreinte.
Les points positifs :
Ligne
Economique en carburant
Passe-partout
Tenue de route
Freinage
Les points négatifs :
Pas assez de chevaux
Changement des lampes de phares
Mécanisme d'embrayage
Commodo de clignotants
Suspensions molles
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