Opel de retour sur le tout terrain en septembre
Depuis la disparition en 2003 du Frontera, Opel n’avait plus de modèle 4x4. En septembre prochain, Antara viendra combler ce manque.
Au dernier salon de Francfort, un concept laissé déjà présager les intentions du constructeur allemand. Depuis, la confirmation a été donnée. Opel va reprendre prochainement pied sur le secteur du 4x4 avec ce concept revu et corrigé en plus sage. Reprenant la base du Chevrolet Captiva présenté récemment à Genève, l'Antara sera aussi construit à Gusan en Corée du Sud. Il sera finalement en 4 portes. La version 2 portes encore dans les cartons du constructeur est toujours sur la sellette. Antara se déclinera en version quatre et aussi deux roues motrices. Ce modèle aux dimensions généreuses (4,65 x 1,86) sera commercialisé en 4 motorisations pour commencer. Pour les moteurs essence, ils seront déclinés en un 2.2 et un V6 2.8 T. Pour les moteurs diesels ils seront déclinés en un 1.9 CDTI et un V6 3.0 CDTI. L’Antara sera un concurrent direct du Nissan X-Trail, du Toyota Rav 4, du Peugeot 4007 et de la Renault Koléos. Le prix de vente encore non officiel est estimé à environ 24 000 euros pour la version 2 roues motrices et un peu plus de 27 000 euros pour la version 4 roues motrices.
© DAC
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