La Prius nouvelle génération réinvente le créneau
Avec l’introduction de l’automatisme stationnement sur sa boîte de vitesse, la nouvelle Prius se gare « presque » toute seule.
La Prius de Toyota était jusqu’à maintenant bien connue pour son avance technologique. En effet, le modèle hybride le plus vendu au monde a depuis son lancement une franche longueur d’avance sur ses concurrents. A l’occasion de la sortie de son nouveau carénage, la Prius en ajoute encore : La boîte de vitesse fait peau neuve en intégrant un automatisme bien pratique. Dans le détail, la boîte reste une CVT, mais elle est équipée d’un système exclusif d’aide intelligente au stationnement (IPA = Intelligent Park Assist). Le conducteur choisi l’emplacement où il souhaite se garer, puis il donne la main à son auto pour qu’elle braque toute seule pendant qu’il contrôle la vitesse par le frein à pied. Ce dispositif exclusif s’actionne par un bouton au tableau de bord. Il fonctionne aussi bien pour les créneaux que pour le stationnement en parallèle. Le conducteur utiliser un écran tactile pour désigner l’emplacement repéré pour le stationnement et l’IPA dirige le véhicule en choisissant l’angle de braquage le plus adapté à chaque stade de la manœuvre. Pour les nostalgiques du créneau, l’IPA peut être laissé de côté…Le conducteur profite tout de même d’une caméra de recul.
© DAC
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