Comment évaluer au meilleur prix sa voiture pour sa mise en vente
Vous souhaitez vendre votre voiture ? Pour définir son prix au plus près de la moyenne du marché, plusieurs paramètres importants sont à prendre en compte.

Revue de détails.
Le prix d’une voiture d’occasion ne s’évalue pas au hasard. En fait même, cette évaluation est soumise à des critères précis qu’il est important de connaître pour éviter les erreurs.
Le premier outil à consulter, même s’il n’est pas infaillible, est la cote argus ou équivalent. Cette cote est élaborée tous les jours en fonction des informations récoltées sur le marché de la voiture d’occasion. Elle est le strict reflet de la valeur d’un véhicule précis à un moment donné et non le résultat d’un calcul mathématique de perte de valeur annuelle. Cette précision a son importance. En effet, certains modèles plus rares sur le marché de l’occasion auront une cote largement supérieure à d’autres beaucoup plus diffusés et donc plus nombreux sur le marché de la revente.

Le kilométrage
Le prix théorique (argus) d’un véhicule est défini pour un kilométrage annuel moyen. Pour les moteurs essences, la moyenne retenue est de 12 000km/an jusqu’à 4 CV, 15 000km/an jusqu’à 5 à 6 CV, 17 000km/an jusqu’à 7 à 9 CV, 19 000km/an jusqu’à 10 CV et +. Pour les moteurs diesel, la moyenne retenue est de 20 000km/an jusqu’à 6 CV, 22 000km/an jusqu’à 7 à 9 CV, 25 000km/an jusqu’à 10 CV et +. Si votre véhicule affiche un kilométrage plus élevé que la moyenne, son prix devra être minoré de 0,0457€ à 0,1219 € par kilomètre supplémentaire, selon la puissance fiscale et l'énergie. A l’inverse, si vous avez peu roulé, le prix de votre véhicule pourra être majoré de 0,0076 € à 0,0381 € par kilomètre en moins.

Les autres critères
A ces premiers éléments s’en ajoutent d’autres comme la présence d’options qui ajoutera au prix de vente. Sont considérées comme options tous les éléments de confort qui ne sont pas inclus dans la version de base du véhicule lors de sa première mise en circulation. Autre critère sujet à surcote, le fait que votre véhicule soit une première main ou non. Si tel est le cas, son prix pourra être majoré si votre voiture a plus de 4 ans. Même chose si vous avez effectué récemment des réparations conséquentes. Des factures devront évidemment étayer vos dires lors de la vente. Plus les réparations seront récentes et plus la surcote pourra être conséquente. L’état de la carrosserie est aussi déterminant. Plus un véhicule présente de défauts d’aspects plus il est sujet à décote. Et enfin, même si la notion de millésime n’existe plus, une plus value ou moins value peuvent être appliquées en fonction de la date de première mise en circulation. Le calcul se fait par rapport au mois de référence de la cote au prorata des mois écoulés.

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