Des performances de premier plan
C'est à l'occasion de l'ouverture du nouveau centre de design, dans le comté de Warwick, que les dirigeants d'Aston Martin ont présenté leur nouveau pur sang : la V12 Vantage RS Concept. S'il ne s'agit officiellement que d'un concept, il y a de grandes chances pour que cette Vantage bodybuildée apparaisse au grand jour.
Comme son nom le laisse présager, la GT anglaise a tronqué son V8 de 385 ch contre le V12 de sa grande sour DB9. Les modifications techniques apportées par les ingénieurs (nouveaux pistons, arbres à cames et tubulures d'échappement spécifiques) ont permis de faire grimper la cavalerie de 450 à 600 ch. Ce qui fait d'elle, l'Aston Martin la plus puissante jamais produite à ce jour.
Avec un tel arsenal, les performances sont à la hauteur de ce que l'on peut imaginer : il ne lui faut que 4 secondes pour atteindre la barre des 100 km/h et 4,5 secondes de plus (8,5 s) pour franchir les 160 km/h. Des chronos qui font jeu égal avec la Ferrari 599 GTB Fiorano, la Porsche 911 Turbo ou encore le Lamborghini Murciélago LP640, les références actuelles.
Cure d'allégement
Seulement 30 kg séparent la Vantage V8 de la V12 Vantage RS Concept ! Pour parvenir à un tel résultat, les ingénieurs ont compensé la prise de poids du moteur par l'emploi massif de matériaux très légers : le capot moteur et le coffre sont réalisés en fibres de carbone et les freins font appel à la céramique. C'est tout de même 1600 kg sur la balance !
Côté look, l'Aston Martin V12 Vantage RS Concept reçoit un nouveau bouclier avant avec spoiler en carbone, des écopes sur le capot pour mieux refroidir la mécanique, un diffuseur arrière, de nouvelles jantes et un aileron rétractable. L'habitacle n'est pas en reste et aborde de magnifiques sièges baquets et de l'alcantara à profusion. Bref que du beau !
Photos : Aston Martin
Source 321auto.com : Concept Car - La plus performante des Aston
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Aperçu du message : bonjour
je possède une golf 4 et je voudrais savoir combien me couterais de l'équiper d'un régul de vitesse ( c'est une TDI90 de 2003)
merci