Toyota Prius-V
Toyota l'avait annoncé c'est désormais chose faite, le succès de la berline aidant, le nom Prius désignera une véritable famille de véhicules hybrides.
Une affaire de famille
Le monospace, nommé Prius V pour "Versatile", est basé sur la même plateforme technique que la berline et partage la même architecture moteur : association d'un moteur 1.8 à essence de 99 ch et d'un électromoteur de 60 kW (81 ch).

Le Prius V reprend l'essentiel des lignes trapézoïdales de la berline, lancée elle aussi à Detroit, en 2009. L'aérodynamique est logiquement pénalisée par un pavillon placé plus haut : le coefficient de pénétration dans l'air (Cx) grimpe à 0,29 (0,25 pour la berline).


En revanche question modularité la Prius V se contente d'une banquette fractionnée au format 2/3 - 1/3. Un toit panoramique vitré et une interface multimédia intégralement repensée agrémenteront le voyage.

Commercialisation été 2011 aux USA]]>
Par Didier Ric le 11/01/2011
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