Tata Pixel
Après l'échec de la Nano, Tata espère avoir plus de réussite avec le concept Pixel dont le dessin nettement moins « low cost » devrait davantage séduire le public européen.
Seconde chance
Cette plastique plus moderne et valorisante enveloppe dans un format de 3,10m (soit à peine dix centimètres de plus qu'une Toyota iQ) un moteur 1.2 turbo diesel de 75 ch. La consommation est donnée pour 3,4 litres aux 100 km, et les rejets de CO2 à 89g par km. Le rayon de braquage limité à 2,6m en fait un engin idéal pour la ville.


Par Didier Ric le 10/03/2011
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