Seat Leon Cupra
Comme pour fêter son bon début de saison en WTCC, Seat apporte quelques retouches à la monture "civilisée" d'Yvan Muller.
Pas de boulversement
Les changements opérés sur la Leon Cupra se limitent à de nouveaux boucliers avant et arrière, des optiques redessinées et une ouverture sous la calandre pour mieux laisser respirer la mécanique.

La calandre siglée "CUPRA" est là pour intimider le conducteur de devant et l'inciter à se rabattre pour laisser s'exprimer le 2.0 TFSI, qui reste calibré à 240 ch, mais qui se reçoit le renfort d'un différentiel électronique pour éviter les déboires du train avant.

Dans l'habitacle, c'est une nouvelle sellerie en cuir avec surpiqûres blanches qui fait son apparition au catalogue des options.


Par Julien Sarboraria le 17/04/2009
Source