Peugeot 508 RXH
Peugeot commercialisera en début d'année prochaine une version « allroad » de sa 508. Jusque là codifiée W24 en interne, elle s'appellera 508 RXH pour le grand public : R en référence à l'univers du sport, le X pour symboliser le 4X4, et le H pour hybride.
4X4 et hybride diesel !
Peugeot a fait des études clients, matérialisées par des tests auprès de différentes populations (françaises et étrangères) pour connaître les attentes des prospects sur ce segment jusqu'alors inexploré par Peugeot. Il en est ressortit qu'un modèle statutaire, offrant une conduite surélevée, un niveau de confort important et une finition soignée trouverait preneur.

Autre point important sur les lèvres de nombreux sondés : la sécurité, que Peugeot a traduit par une demande de transmission intégrale.


4 roues motrices, mais pas toujours

Le moteur électrique, qui anime le train arrière (alors que le moteur 2.0 HDI 163 n'agira pour sa part que sur les roues avant), entre alors en action dans les phases délicates et au démarrage, le début de roulage étant toujours assuré par l'électrique afin de favoriser la consommation.

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Par Didier Laurent le 12/07/2011
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