Peugeot 407 2008
En attendant la future 408 à l'horizon 2010, Peugeot apporte un léger lifting à sa 407 et sa déclinaison break SW . Il était temps car la française, malmenée par la concurrence, voit ses ventes dégringoler depuis quelques mois.
Un lifting très discret
La Peugeot 407 a encore deux ans à tenir avant que la future 408 ne prenne le flambeau. Deux années qui ne s'annoncent pas moroses pour la sochalienne, le marché des berlines familiales s'étant fraîchement rajeuni ces derniers temps : Renault Laguna , Citroën C5 , Ford Mondeo , Honda Accord et Mazda 6 pour ne citer qu'elles.

Pourtant, esthétiquement la 407 est encore dans le coup face à ses rivales. Les designers se sont donc limités à quelques petites retouches au niveau du bouclier arrière et des optiques. A l'avant, l'entrée d'air est soulignée par une nouvelle grille de protection façon "coupe-frite".
A priori, ce léger lifting ne concerne que la berline et le break SW . Le Coupé étant plus récent ne devrait pas en bénéficier.

L'offre de moteurs reste pratiquement inchangée par rapport à l'ancienne génération. Seul le diesel 2.0 HDi évolue légèrement, il voit sa puissance passée de 136 à 140 ch pour une consommation mesurée de 5,6 litres/100 km. En outre, certains marchés à la fiscalité favorable aux biocarburants, notamment la Suède, pourront bénéficier d'une motorisation 2.0 litres fonctionnant au bioéthanol E85.

Les premiers modèles de cette nouvelle génération de 407 devraient arriver en concession dès cet été. Mais malgré ce léger restylage, la berline française devrait continuer une carrière très discrète jusqu'en 2010.


Par Julien Sarboraria le 26/05/2008
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