Nouvelle Opel Astra 2009
Opel présente sa nouvelle Astra, dixième du nom ! Reposant sur un nouveau châssis, l'allemande monte en gamme et espère rencontrer le même succès que l' Insignia .
Une toute nouvelle voiture
Opel nous livre les premières informations sur la nouvelle Astra, qui sera dévoilée à l'occasion du salon de Francfort en septembre prochain.

La rupture avec l'ancien modèle est totale. La nouvelle Astra est plus grande de 17 cm (4,42 m), plus spacieuse grâce à un empattement accru de 71 mm, plus cossue, plus confortable et plus high-tech que sa devancière. Ils sont si fiers de leur bébé chez Opel qu'ils n'hésitent pas à la définir comme "la première compacte Première Classe" !

La plateforme repose sur un nouveau châssis très efficace, inauguré il y a quelques mois par la Chevrolet Cruze . Sur l'Astra, il sera même possible d'adapter le comportement de la voiture à son style de conduite (confort, normal ou sport).

La nouvelle Astra fait également le plein d'équipements novateurs : système d'éclairage hyper évolué, caméra frontale capable d'identifier les panneaux de circulation, sièges à l'ergonomie parfaite et plus encore.

Côté moteur, la nouvelle Astra sera animée par quatre blocs diesel, dont les puissances s'échelonnent de 70 à 160 ch. La gamme essence n'est pas en reste et propose un éventail de puissance allant de 100 à 180 ch. Parmi eux, il y a le nouveau 1.4 Turbo de 140 ch, qui remplace avantageusement le 1.8 litre atmosphérique.

La nouvelle Astra se frottera dès cet automne aux VW Golf , Peugeot 308 et autres Renault Mégane .


Par Julien Sarboraria le 13/05/2009
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