Mini E
La plus fashion des petites citadines est en passe de rouler au tout électrique. Pour voir si le projet est viable, Mini va en produire 500 unités à destination des flottes de location des Etats de Californie, de New York et du New Jersey. En clair, l'avenir de la Mini électrique est entre les mains de nos cousins américains !
100% électrique
Chaque constructeur y va de son innovation technologique pour réduire les émissions polluantes de leur voiture. Si certains ont choisi la voie de l'hybridation ou de l'hydrogène, d'autres ont opté pour des voitures électriques. C'est le cas de Mini qui vient de dévoiler les premières informations sur la Mini E.

Le moteur thermique cède sa place à un moteur électrique d'une autonomie de 240 km. La fiche technique est plutôt alléchante avec une puissance de 204 ch et un couple moteur de 220 Nm, soit l'équivalent d'une Mini Cooper S (175 ch et 240 Nm), la sportive de la gamme.

Pourtant, la Mini E n'a rien d'une voiture sportive avec un 0 à 100 km/h donné pour 8,5 s et une vitesse maxi limitée à 150 km/h. Et pour cause, les batteries lithium-ion installées en lieu et place de la banquette arrière lui ont fait prendre quelques bonnes centaines de kilos (300 kg environ, soit 1456 kg au total). Ces dernières pourront se recharger à domicile en 2h30 grâce à un équipement spécial et seront couplées à un système de récupération d'énergie au freinage.


Par Julien Sarboraria le 20/10/2008
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